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奇瑞加長款正式上市

出處:pcauto
責(zé)任編輯:bear

[03-8-16 13:26] 作者:佚名


  品牌背景:

  奇瑞(CHERY)公司成立于1997年,在2000年底并入上汽集團,現(xiàn)全稱為上汽集團奇瑞汽車有限公司。奇瑞采取的是委托設(shè)計的方法,交由臺灣的設(shè)計公司進(jìn)行設(shè)計,并制做模具,完成試驗后再運到國內(nèi)建成生產(chǎn)線進(jìn)行生產(chǎn)。雖然從這款車的外形中可以看到很多同級別歐洲車的影子,輪廓線條、前后燈組、車門、側(cè)裙等等都有點似像非像,但結(jié)果這款車必然就叫奇瑞,而且也只能叫奇瑞,它不僅代表一個法律意義上的知識產(chǎn)權(quán)歸屬,更具有實際意義的是,它其實誰也不像?梢哉f這是一款完全屬于我們自己的轎車。2001年正式下線,兩年來,奇瑞從無人知曉成長到了一個家喻戶曉的轎車品牌,不可以不說是汽車市場的一個奇跡。



奇瑞新款EL、EL+


  網(wǎng)上對奇瑞的評價是“外觀氣派,但質(zhì)量有點問題”。質(zhì)量怎樣,筆者還不是車主,所以還沒感受到,但其外觀的氣派卻深有體會,奇瑞與寶馬并排放在一起,排場可以說是不相上下。最近奇瑞又新增加加長款EL、EL+兩款新車型。EL、EL+為奇瑞加長款的標(biāo)配型和豪華配置型。與EL相比,EL+增加了電動天窗和可調(diào)方向盤。售價分別為129800元和133800元。

  奇瑞EL、EL+兩款車在原車型基礎(chǔ)上增加了180mm,由原來的4335mm加長為4515mm。前排座幾乎沒有什么變化,也就是說,后排座空間加大了180mm,坐在后排的人盡可選擇最喜愛、最舒適、最可心的坐姿;前有足夠的空間可供舒展,后有柔軟座椅舒懷以納,上有舒適頭枕體貼入微,頭枕可前可后可上可下,溫柔靜待一個舒心的小憩方式

  后座扶手椅、PBILP六碟CD同時兼具物質(zhì)和精神上的雙重需求。斜臥,凝神思索而無所思只為沉浸在動感與悠遠(yuǎn)的樂曲中,享受著身心愉悅快樂時光。

  當(dāng)然,奇瑞EL、EL+加長款對駕駛者的關(guān)注也可謂傾心盡心,動力轉(zhuǎn)向、可調(diào)方向盤、電動天窗、電動后視鏡等配置一應(yīng)俱全。

  按照孔子的說法,一個人到了八十歲就到了"隨心所欲而不逾矩"的境界,這個時候的人看過了人生可喜的所有五顏和六色,經(jīng)歷了該經(jīng)歷的悲歡離合喜,經(jīng)過八十年的積淀和沉淀,站在高處微笑地看著滾滾紅塵,獨自品嘗著一份恬淡,享受"心外無物"的寧靜與致遠(yuǎn)的雅情。

  奇瑞EL、EL+設(shè)計與推出的初衷就是為了使駕駛者與乘坐者都能夠享受到這份悠遠(yuǎn)與恬淡,這份"隨心所欲"的情致。

  十大安全配置為自由舒適助跑

  對手汽車而言,如果說自由是風(fēng)箏,那么安全就是那根握在放風(fēng)箏者手中的線。鳳箏飛得越高,對線的要求也越高。"隨心所欲"的享受必然伴隨著堅強的后盾。

  奇瑞EL、EL+配備十六安全配置,ABS、EDS、門內(nèi)防撞桿、高位剎車燈、前后座安全帶、雙安全氣囊、兒童安全鎖、中央門鎖、可潰式方向柱管、與車身同色的防撞保險杠。由內(nèi)而外享受著高科技與人性化的體貼與保護。

  外形又拔頭籌,大氣再添英俊

  增長180mm的車身使奇瑞更顯英俊挺拔,大氣與儒雅兼具的奇瑞在外形又拔頭籌,有著中國傳統(tǒng)儒雅之美的外形一經(jīng)延展,一種豪杰霸氣自然流露。

  此外,加長的車身有效地加大了駕乘人員的視野。

  奇瑞EL、EL+,儒雅不失豪情;安全保密60度環(huán)繞,入微體貼于心;所心所欲的駕乘享受。正如一個充滿陽剛而滿懷柔情的豪杰--揮劍入場!

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