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華晨中華轎車
改款車型：新中華“尊馳”上市時間：2004年底 主要變化：外觀
在推出新中華后沉寂了大半年的華晨終于有了大舉動，在外觀上大有徹底改頭換面之感的新中華“尊馳”在年底終于正式露面。同舊款中華轎車相比，“尊馳”雖然尺寸和基本輪廓上變動不大。但整個前臉、頭燈和尾部卻完全是全新的設計。代表車型標志的進氣格柵變化是最大的亮點。與寶馬技術(shù)合作之后，中華轎車一直采用類似寶馬車型的雙腎形進氣格柵，而“尊馳”將兩個腎形格柵內(nèi)的銀色金屬豎條去除，取而代之的是黑色網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。格柵的外圍線條有些趨向于盾形，棱角更加分明；銀色的金屬線條也更加粗壯，自然而然地凸顯出豪華車般大氣的感覺。此外，雖然“尊馳”仍采用三菱4G64發(fā)動機，但據(jù)說經(jīng)過了重新調(diào)校，表現(xiàn)遠勝于舊款，而懸架機構(gòu)也做出了改進。
市場預測：“尊馳”的外形比舊中華的確顯得高檔大氣了很多，而且同海外高檔轎車外形運動化的趨勢十分吻合。然而，其實之前中華轎車銷量的低迷并非在外形方面，“尊馳”的性能和品質(zhì)是非有質(zhì)的飛越，華晨能否借新車重新贏得消費者的信任和口碑，這將是“尊馳”能否走強的關鍵。
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