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| M6將掀開神秘面紗 新車下線進入“倒計時” |
出處：pcauto |
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| [03-8-16 13:25] | 作者：PCauto |
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2003年的日歷剛剛翻開，各個汽車品牌也攢足勁頭，加快了搶占市場的步伐。據(jù)悉，馬自達的M6將于下周在一汽轎車股份公司下線，這款被認為是定義了全球中型車“新基準”的M6，中國版新車下線已進入“倒計時”。 各大媒體都可以非常大的關注，PCauto曾專門做了一個專題介紹。從M6已經(jīng)公開的圖片和配置來看，它的確是一款值得期待的中高級轎車。但中國版的M6，在配置上會不會有所改變，什么時候量產(chǎn)上市，馬自達與合作伙伴一汽轎車，雙方對此一直都保持著相當?shù)牡驼{(diào)。此番一汽選擇在新年伊始進行M6的下線，自然是希望在2003年一開始，就搶得一個頭彩。 在馬自達的官方網(wǎng)站上，M6被認為是馬自達公司21世紀最新的產(chǎn)品和最好的產(chǎn)品，對中國市場來說，M6最大的賣點將是它的科技，馬自達公司在M6上面傾注的大量精力，使它從內(nèi)到外，都結合了當今汽車科技的最新技術。相對于中國中高級轎車多年來的缺少變化，具有純正馬自達品牌DNA的科技結晶M6，將會為這一市場吹來一股清新之風，帶給消費者一種全新的駕乘體驗。 M6在其設計之初，就將目標對準了寶馬3和奧迪A4，它是在全新的平臺上開發(fā)的全新意義的中型車。它最大的特點就是在每一個細節(jié)上都融入科技的元素，從可見的外部設計到不可見的聲音，都綜合了最新的人機工程學、視覺工程學的研究成果，并從中選擇出最優(yōu)化的結果。 M6的下線，將成為2003年中高檔車的第一聲春雷。2003年中國轎車市場將進入穩(wěn)定快速增長時期，在這樣的大環(huán)境下，相信M6的市場表現(xiàn)，一定會像其在全球市場的表現(xiàn)一樣引人注目。
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