|
TEANA，似乎只在無(wú)意之中，音譯竟是中文中一款意境極為幽遠(yuǎn)的詞：天籟。是花香、鳥(niǎo)鳴、波濤，抑或只是靜寂？?jī)H僅這樣一個(gè)名字，就撩動(dòng)了我們內(nèi)心深處那根最易感的弦。
造化似乎又在有意嬉戲，把這樣一個(gè)與空靈相干、與具象無(wú)涉的名字與一款動(dòng)力澎湃的汽車(chē)聯(lián)姻，是風(fēng)馬牛不相及嗎？怎么我偏偏聽(tīng)到了車(chē)輪馳過(guò)時(shí)空氣燃燒的聲音，撕裂般，又迅速回歸靜寂，原來(lái)這就是至雅風(fēng)尚、原來(lái)這就是天籟。
這樣的一款車(chē)，會(huì)不會(huì)已經(jīng)讓你莫名期待？ 
外型：運(yùn)動(dòng)的雕刻
在聽(tīng)說(shuō)中島敬之前，似乎沒(méi)有聽(tīng)到過(guò)哪一個(gè)設(shè)計(jì)師把汽車(chē)與“雕刻”聯(lián)系起來(lái)，而日產(chǎn)的首席設(shè)計(jì)師中島，據(jù)說(shuō)是把天籟當(dāng)作一尊“運(yùn)動(dòng)的雕刻”來(lái)完成的：頭燈的邊角處理得異常銳利，車(chē)身一體式保險(xiǎn)杠的弧形由兩側(cè)上翹至頭燈外側(cè)，然后從頭燈最外側(cè)的棱角自然地拉出，形成一條貫穿頭尾流暢的腰線(xiàn)，配以圓潤(rùn)的弧形車(chē)頂，挖空心思，似乎只有一個(gè)詞可以形容——飄逸。
有點(diǎn)像陳逸飛的畫(huà)，但分明又多了幾分“刀刻”的陽(yáng)剛。這一點(diǎn)，倒是聰明地回避了整車(chē)的性別指向，女人會(huì)覺(jué)得它很“woman”，男人也同樣可以找到“man”的自豪感，天籟將飄逸演繹得很中性。
內(nèi)飾：舒適的雅致
總以為一款被掛上高級(jí)車(chē)標(biāo)簽的汽車(chē)，內(nèi)飾自然也只能用豪華來(lái)形容。天籟在這一點(diǎn)上依舊讓人意外，無(wú)論是顏色還是擺布、設(shè)計(jì)，都散透著一種讓人非常舒服的雅致。像中國(guó)式的會(huì)客廳，不張揚(yáng)、不鋪排、卻在每一個(gè)細(xì)節(jié)下足了功夫。
前中控臺(tái)中間采用了大面積的整體紅楓木紋材質(zhì)，按鈕不多，排列方式非常考究，各種功能鍵很容易找到，液晶顯示屏的位置安排得很合潮流，各項(xiàng)指示一目了然，是那種時(shí)時(shí)處處體貼的風(fēng)格�！ �
唯一的奢華之處，是天籟的四個(gè)座椅都帶有氣動(dòng)按摩功能，氣動(dòng)按摩相比傳統(tǒng)的機(jī)械按摩更加柔和，接近人工�？傆幸恍┥莩奘潜仨毜�，我覺(jué)得這款功能就豪華得十分人性。
智能：細(xì)節(jié)的周到
日產(chǎn)車(chē)一向不會(huì)忽略的當(dāng)然是智能，何況是時(shí)尚新寵天籟。NAVI就不用說(shuō)了吧，天籟之巧，其實(shí)更多的是在一把小小的鑰匙上，這是一個(gè)黑色卡片樣的東西。所有開(kāi)關(guān)、啟動(dòng)全憑它來(lái)實(shí)現(xiàn)。在轎車(chē)安全距離內(nèi)，智能感應(yīng)系統(tǒng)與車(chē)輛系統(tǒng)互動(dòng)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開(kāi)車(chē)門(mén)或行李箱蓋，直接旋轉(zhuǎn)點(diǎn)火旋鈕，就可啟動(dòng)車(chē)輛。若處于轎車(chē)的安全范圍外，系統(tǒng)則會(huì)自動(dòng)關(guān)閉車(chē)門(mén)和行李箱蓋。在雨天或搬重物不方便騰出手時(shí)，你感到的就是體貼的周到和方便。
忙碌的生活讓我們的記憶內(nèi)存永遠(yuǎn)嫌小，有一款車(chē)周到到連鑰匙都在體貼你的辛苦，感覺(jué)很有些溫馨吧？
動(dòng)力：斯文的澎湃
其實(shí)最讓天籟自豪的，也是最值得我們期待的，應(yīng)該是動(dòng)力。
在城市里有如蝸牛般爬行，對(duì)于動(dòng)力，我們似乎已經(jīng)有些陌生了。天籟在這個(gè)時(shí)候攜Nissan VQ 3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)而來(lái)，大概就是要讓我們體會(huì)何為轎車(chē)的動(dòng)力。0—100公里的加速時(shí)間是7.9秒！將油門(mén)踩到低，澎湃的感覺(jué)隨之而來(lái)，但加速并不唐突，迅速提速的同時(shí)又是那樣的溫文爾雅，真正的健男風(fēng)骨！
國(guó)產(chǎn)天籟另外有一款2.3 L車(chē)型雖說(shuō)無(wú)法和它同門(mén)的3.5 L兄弟較量動(dòng)力，但與量極相近的車(chē)型相比，也當(dāng)之無(wú)愧堪稱(chēng)健將。
記得天籟國(guó)產(chǎn)還只是一個(gè)概念的時(shí)候，就有資深車(chē)友痛下決心，下一次換車(chē)，必選天籟，理由很簡(jiǎn)單，玩車(chē)這么久，如果沒(méi)真正體會(huì)過(guò)動(dòng)力，圈里面，咱還敢稱(chēng)“權(quán)威”嗎？
安全：貼心的依賴(lài)
說(shuō)到安全，讓人不由想到感情，所有的激情最后必將以平淡收尾，人靠的是理智，車(chē)呢，當(dāng)然靠的是安全保障。
除了已經(jīng)不夠新鮮的ABS防抱死系統(tǒng)和EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)以外，天籟3.5L上裝備了VDC車(chē)輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)，這套系統(tǒng)能夠在危險(xiǎn)的時(shí)候自動(dòng)進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)輸出和制動(dòng)系統(tǒng)的控制，避免車(chē)輛因“激情”失控造成的危險(xiǎn)。頂級(jí)版天籟還裝備了前雙、側(cè)雙四個(gè)安全氣囊和兩側(cè)的安全氣簾，以及前座的主動(dòng)安全頭枕等，快危難一步，天籟已經(jīng)為自己澎湃的動(dòng)力架構(gòu)了完備的防御體系。
期待天籟，是因?yàn)橹八坪踹�沒(méi)有哪一款車(chē)，將激情與雅致、飄逸與剛勁結(jié)合得如此完美，它飛奔著，卻時(shí)不時(shí)會(huì)有一個(gè)溫情的回眸，呵呵，除了追隨，我真的想不出還有什么其他的選擇。
-
| 作者筆名 |
簡(jiǎn)短內(nèi)容 |
發(fā)表時(shí)間 |
| : |
|
|
|
