謳歌MDX在北美是保持高速增長(zhǎng)的暢銷車型，2007款謳歌MDX進(jìn)入中國(guó)的道路是否能夠如同它的四驅(qū)技術(shù)一樣優(yōu)秀而一馬平川呢？我們帶著這樣的疑問進(jìn)行了試駕。

　　謳歌MDX的外形表現(xiàn)了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，運(yùn)用了很多的直線條和大面積的整潔表面，除了更有層次感，更蘊(yùn)涵了強(qiáng)勁的動(dòng)感。車頭除保留了本田新一代設(shè)計(jì)中最明顯的標(biāo)志——五邊形格柵，還有在新雅閣上出現(xiàn)的四邊形頭燈。車身表面增加的明顯的線條突變和動(dòng)感的表面彎曲度，可以體會(huì)到流暢和動(dòng)感，18英寸輪輞及輪胎不僅有助于改善操控性，還顯露出一種敦實(shí)和強(qiáng)悍。

　　與它的同胞兄弟雷克薩斯及英菲尼迪不同，謳歌MDX用復(fù)雜的線條勾勒出外觀的強(qiáng)悍，用點(diǎn)線面的組合展現(xiàn)MDX的野性，而這據(jù)稱都是從大功率豪華游艇上得到的靈感。雖然外形很兇悍，但個(gè)人認(rèn)為還是稍微顯得有些累贅。謳歌MDX沿用了07款?yuàn)W德賽的平臺(tái)，在外觀尺寸上和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手已不相上下。整車尺寸4850mm×1990mm×1753mm，軸距達(dá)到了2750mm，比上一代增加了50mm，已經(jīng)達(dá)到大型SUV的門檻，有資格在這一領(lǐng)域分食一塊蛋糕。

　　謳歌MDX