如果讓貝多芬來制造一輛汽車的發(fā)動機，那么它的聲音聽起來絕對不會像美國V8發(fā)動機那樣狂野，而是純凈和強有力古典德國音色，而這輛奧迪RS4便是如此。

　　奧迪RS4敞篷版

　　敞篷車總是和夏天、陽光和美好的生活密不可分的，在難得的好天氣里駕駛敞篷車出游將會是何等的愜意。車內(nèi)帶有頭頸熱風(fēng)裝置，關(guān)閉頂篷時即使以130km/h的速度行駛，車內(nèi)仍然很安靜。

　　奧迪RS4敞篷版

　　Sprint藍色漆和一個黑頂棚讓奧迪RS4看起來既新鮮又成熟。據(jù)奧迪稱，車頂關(guān)閉時S4 敞篷車可以和S4轎車一樣安靜，車頂打開時也享有足夠的安靜，不會影響到駕駛者和前排乘客的往來交談，不用他們把音量提到特別高。

　　奧迪RS4敞篷版內(nèi)飾

　　當(dāng)我們看到RS4內(nèi)部的時候發(fā)現(xiàn)它與歐洲款還是有所區(qū)別的。比如方向盤變成了純圓狀，并沒有無鑰匙啟動按鈕差不多9萬美元還得擰鑰匙？太沒道理了。當(dāng)然，沒什么東西是完美的。

　　奧迪RS4敞篷版中控

　　RS4擁有導(dǎo)航系統(tǒng)、便捷套裝、可加熱后座、車尾泊車輔助、卓碳纖維裝飾等裝備，所以它接近9萬美元的價格也讓我們感覺的物有所值。

　　奧迪RS4敞篷版

　　皮革包裹的鋁變速桿加上內(nèi)飾的碳纖維套件處處顯示著。中控臺被采用了Bose伴音系統(tǒng)和奧迪導(dǎo)航系統(tǒng)所占據(jù)。

　　雖然RS4的座椅很運動，全部四個位子RS4 LOGO作為裝飾。由于安全氣囊的需要，它既沒有歐洲版的可調(diào)節(jié)的側(cè)墊也沒有背部賽車用的通氣孔。并且在中央控制臺上將會有一對杯架取代起動按鈕。