Discovery II的外觀雖然相去不多，但是在內(nèi)在的系統(tǒng)上，加入了大量電子系統(tǒng)的輔助，大幅提升越野性能與行駛的安全。

　　Discovery Series II與第1代產(chǎn)品最大的不同，在于眾多電子產(chǎn)品的導(dǎo)入，讓其在使用的便利性以及行車的安全性上，更上層樓，以符合新世紀(jì)消費(fèi)者對(duì)于安全與便利的要求。在新的Discovery車型上，Land Rover以更新更快更精密的引擎管理系統(tǒng)，以在照顧車主對(duì)動(dòng)力需求的同時(shí)，提高燃燒效率，節(jié)省油耗、降低空污，達(dá)成新世代消費(fèi)者對(duì)于環(huán)保的要求。而在主動(dòng)安全上，Land Rover一口氣將DCS動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)、ACE主動(dòng)過彎強(qiáng)化系統(tǒng)、SLS自動(dòng)車身平衡系統(tǒng)、ETC電子循跡系統(tǒng)、EBD剎車力道分配系統(tǒng)、HDC陡坡緩降系統(tǒng)等，全都加在機(jī)械結(jié)構(gòu)強(qiáng)化后的Discovery Series II上，讓Discovery在不管是道路或是越野，隨時(shí)都有嚴(yán)密的電子系統(tǒng)輔助駕駛進(jìn)行油門與剎車的控制，讓車主能更輕松地?fù)]灑Discovery強(qiáng)力的動(dòng)力與越野性能。

75%的傳奇地位

　　結(jié)合Project Jay與Project Tempest，Discovery Series II擁有經(jīng)典的外型與高科技的內(nèi)涵，繼續(xù)穩(wěn)居越野世界王者的地位。而回顧Discovery的經(jīng)典歷史，在15年共67萬(wàn)輛經(jīng)歷各種不同嚴(yán)苛環(huán)境的考驗(yàn)，仍有高達(dá)75%的Discovery仍在地表上奔馳，其經(jīng)典雋永的設(shè)計(jì)與產(chǎn)品的絕佳耐用度，歷時(shí)15年而不衰，在車壇寫下了屬于Discovery的經(jīng)典傳說。