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大蛇傳說——光岡·大蛇(Mitsuoka Orochi)

[ 07-7-17 18:08 ]  太平洋汽車網(wǎng)  來源: pcauto    責(zé)任編輯: yangdonglin

  2001年東京車車展中以概念作品誕生的MITSUOKA Orochi,也就是知名度相當(dāng)高的日本光岡“大蛇”,在2006年正式發(fā)表。向來以市售車加以重新打造聞名的日本光岡MITSUOKA,旗下最受人矚目的旗艦車款Orochi,無論外觀或內(nèi)裝均令人著迷,而且還采用了上掀式車門的跑車設(shè)計(jì)。Orochi的動(dòng)力源自豐田的3MZ-FE V6 3.3L自然吸氣引擎,最大馬力230bhp@5,600rpm,最大扭力328Nm@4,400rpm,驅(qū)動(dòng)型式采用MR(中置引擎、后輪驅(qū)動(dòng))布局,傳動(dòng)系統(tǒng)是來自豐田的五前速自動(dòng)波箱。對(duì)於購買“大蛇”的消費(fèi)者來說,有型遠(yuǎn)比性能來得重要,因此“大蛇”在2006年發(fā)表以來就接獲不少訂單?上嘀嗌伲霌碛邢蘖400臺(tái)的人手打造的“大蛇”就必須耐心等待。

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  目前已有超過50人付款等待的Orochi,在2007年4月23日終於交出第一批的四輛車,而要價(jià)高達(dá)1,050萬日元(約合120萬港幣)的大蛇,準(zhǔn)車主超過50歲者佔(zhàn)了31%,30歲左右為26%,60歲以上則是21%。職業(yè)別方面依序以醫(yī)生、運(yùn)動(dòng)選手、IT高科技產(chǎn)業(yè)、作家居多。不過讓人比較訝異的是,60歲以上者的數(shù)量不少,這可能與戰(zhàn)后嬰兒潮退休有關(guān),因?yàn)檫@群人的兒女均成家立業(yè),退休金當(dāng)然要拿來好好犒賞自己。雖然售價(jià)高昂,因純手工打造且數(shù)量有限,等候排隊(duì)的客戶可是非常多。

  不過根據(jù)光岡汽車表示,原本總計(jì)生產(chǎn)目標(biāo)為400輛的Orochi,恐怕得作些調(diào)整,因?yàn)榭煲┎粦?yīng)求,甚至還有顧客捧著錢愿意等到2009年!看來這條大蛇魅力無窮,但要養(yǎng)這條蛇可要非常小心,因?yàn)轱暳险疹欃M(fèi)不低!



Mitsuoka Orochi  規(guī)格表

引擎規(guī)格: 3MZ-FE V6自然吸氣 / 3,311c.c
驅(qū)動(dòng)布局: 中置引擎、后輪驅(qū)動(dòng)
傳動(dòng)系統(tǒng): 五前速自動(dòng)波箱
最大馬力: 230bhp@5,600rpm
最大扭力: 328Nm@4,400rpm
車身底盤: 承載式車體
懸掛系統(tǒng): 四輪獨(dú)立懸掛
車身尺寸: 4,560×2,035×1,180 mm
全車重量: 1,580 kg
靜止加速: 0-100km/h  未公布
最高速度: 未公布
日本售價(jià): 10,500,000日元

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