來自于Hamann的專業(yè)跑車工程師們?yōu)?A target=_blank>法拉利 F430 Spider設計了一款優(yōu)秀的空氣動力學套件,這套空氣件借鑒了很多實際比賽之中得到的經驗,會帶來很多意料不到的效果。新款的前風翼讓Hamann F430擁有一張令人注目的臉,并且能夠最大程度的降低車子高速行駛的時候出現在前軸上的浮空力。 更加寬闊的底框讓這款意大利車也顯得愈加寬敞,同時具有更強的抓地力。至于車子的背部,新款的后擾流器也非常搶眼,后風翼同樣也保證降低后軸在車子高速行駛的時候出現的浮空力。Hamann在輪緣的設計上依然表現得非常動感。
康威凱,鐘表雜志的專業(yè)編輯,視高檔腕表為口令的坐標系。每天一閑下來,必詠誦名表之道。他最郁悶的,是別人看不懂他腕上的卡地亞的7點鐘刻度上確實有個防偽標志。這樣的人,把情趣和情調玩弄于股掌,在他的眼中,名車和名表應該這樣搭配。
勞斯萊斯VS百達翡麗(Patek Philippe)
歷史感與極端尊貴的完美結合,是兩個品牌同樣具備的特性。記得有位大收藏家曾這樣評價:百達翡麗腕表--表中的勞斯萊斯。賓利VS百年靈(Breitling) 世界上真的再沒有像賓利與百年靈那樣具有親緣關系的兩個品牌了,即使一個是汽車而另一個是腕表,僅從品牌LOGO的趨同性就可見一斑。
法拉利VS芝柏(Girard-Perregaux)
自從1993年起芝柏公司與法拉利公司簽訂“定牌合作”協議之后,不同領域的兩個頂級品牌就變得密不可分起來。以至于給人一種感覺:兩個品牌本應同時出現在一起。