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法拉利最新599 GTB Fiorano 至尊身份

[ 06-4-11 8:51 ]  太平洋汽車網(wǎng)  來(lái)源: pcauto 鍛冶屋    責(zé)任編輯: linzhongniao
  法拉利 599 GTB Fiorano

  這款令人震驚的車子將會(huì)以全鋁打造,有如下幾個(gè)特點(diǎn):駕駛樂(lè)趣要比F40強(qiáng),有著來(lái)自于F1單座賽車的強(qiáng)大性能,提供寬裕的車內(nèi)空間,舒適性以及安全。新款法拉利 599 GTB Fiorano的百公里加速成績(jī)?yōu)?3.7秒,極速為超越330公里/小時(shí)。

  引擎的參數(shù)就是性能的保證,5999 毫升的排量,功率排量比達(dá)到103馬力/升 (這是自然吸氣類型引擎之中非常強(qiáng)的數(shù)值了)。雙突起的凸輪軸能夠幫助進(jìn)氣以及出氣口開合的時(shí)間得到最優(yōu)化,從而在引擎高速以及低速轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候同時(shí)保證靈活性以及強(qiáng)大的扭矩。Fiorano的引擎提供的扭矩峰值高達(dá)608牛米/5,600轉(zhuǎn),最大功率為620馬力/7,600轉(zhuǎn),引擎的極限轉(zhuǎn)速為8,400轉(zhuǎn)/分。

 

  康威凱,鐘表雜志的專業(yè)編輯,視高檔腕表為口令的坐標(biāo)系。每天一閑下來(lái),必詠誦名表之道。他最郁悶的,是別人看不懂他腕上的卡地亞的7點(diǎn)鐘刻度上確實(shí)有個(gè)防偽標(biāo)志。這樣的人,把情趣和情調(diào)玩弄于股掌,在他的眼中,名車和名表應(yīng)該這樣搭配。

  勞斯萊斯VS百達(dá)翡麗(Patek Philippe)

  歷史感與極端尊貴的完美結(jié)合,是兩個(gè)品牌同樣具備的特性。記得有位大收藏家曾這樣評(píng)價(jià):百達(dá)翡麗腕表--表中的勞斯萊斯。

賓利VS百年靈(Breitling)



  世界上真的再?zèng)]有像賓利與百年靈那樣具有親緣關(guān)系的兩個(gè)品牌了,即使一個(gè)是汽車而另一個(gè)是腕表,僅從品牌LOGO的趨同性就可見一斑。

  法拉利VS芝柏(Girard-Perregaux)

  自從1993年起芝柏公司與法拉利公司簽訂“定牌合作”協(xié)議之后,不同領(lǐng)域的兩個(gè)頂級(jí)品牌就變得密不可分起來(lái)。以至于給人一種感覺:兩個(gè)品牌本應(yīng)同時(shí)出現(xiàn)在一起。

蘭博基尼VS寶格麗(Bvlgari)

它們都是意大利血統(tǒng),洋溢著地中海風(fēng)情,而簡(jiǎn)潔的線條是他們共同的特征,無(wú)論是飛剪車門還是圓形表盤總是那么相得益彰。

  阿斯頓·馬丁VS登喜路(Dunhill)



  登喜路公司發(fā)制造汽車配件起家,其生產(chǎn)腕表產(chǎn)品擁有一百零一年的歷史。世界上似乎只有登喜路一家公司,其全部腕表產(chǎn)品的靈感均來(lái)自汽車。

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