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美式跑車巔峰之作 06款Viper價格公布

[ 05-12-5 14:35 ]  太平洋汽車網(wǎng)  來源: pcauto 新仔    責(zé)任編輯: linzhongniao
   道奇日前宣布了2006款道奇Viper SRT10硬頂版的價格。這款2002年以來第一次出現(xiàn)的硬頂Viper售價83,995美元,將在10月份上市。

  道奇副總裁Darryl Jackson說:“Viper無疑是道奇的性能旗艦,它是大街上最能吸引眼球的車型之一,它做到了3個500--500馬力、500立方英寸V10發(fā)動機、525磅尺扭矩,還有緊固的懸掛和足以毀掉司機視網(wǎng)膜的剎車加速度!

  全新的Viper SRT10繼承了老款的雙球形車頂設(shè)計和動感強烈的包圍式尾燈,還有藍色的車深大配白色的耀眼條紋。Viper SRT10硬頂版的開發(fā)是基于本來就已經(jīng)很強大的Viper SRT10敞篷版進行的。加上了車頂以后,硬頂版的車身剛度更上一層樓。從空氣動力學(xué)的角度看,整車設(shè)計完全面向高速時的下壓力和穩(wěn)定性,車身線條傾斜,尾部還有一體式的擾流板。

  賽車化的主題在整個駕駛艙的設(shè)計中貫徹始終,高度實用性的印表板上面有放置在中央的轉(zhuǎn)速表和220英里/小時的速度表。Viper SRT10硬頂版提供比敞篷版大了113升的行李空間,總空間達到了175升。

 

  

 

  Viper SRT10的新選裝件包括價值700美元的兩種鑄造輪箍和價值195美元的SIRIUS衛(wèi)星收音機。車身涂裝目前提供紅色車身搭配銀色條紋、黑色車身搭配銀色條紋和黃色車身搭配黑色條紋三種,其他搭配方案日后將陸續(xù)推出。

  首批200輛Viper SRT10硬頂版將采用一個價值4995美元的首發(fā)版本的套件,包括藍色車身搭配白色條紋的涂裝、5輻式鑄造輪轂、帶條紋的整車防塵罩、采用藍色縫線的座椅、地毯、換檔桿、方向盤和上書序列號的銘牌。

  500馬力/712牛米的鋁缸體8.3升V10發(fā)動機能在每分鐘1500轉(zhuǎn)到5600轉(zhuǎn)的寬廣范圍發(fā)出最大扭矩的90%。如此強大的動力通過大負荷6檔手動變速箱傳遞到后輪。14英寸的Brembo剎車盤能在30.5米內(nèi)把車輛從96公里的時速變成靜止。賽車化的四輪獨立鋁合金懸掛采用了輕質(zhì)高性能鋁合金控制臂、球形節(jié)和輕量化的吸振筒,前輪采用前18英寸直徑、30.5厘米寬輪胎;后輪采用19英寸直徑、39.6厘米寬輪胎,輪胎均采用米其林的泄氣保用輪胎。

 

汽車的十大世界記錄

最高速度

  1979年12月17日,一輛裝有火箭發(fā)動機的三輪汽車“Budweiser火箭“在加州的愛德伍德空軍基地,創(chuàng)造了1190千米/小時的紀錄,與音速之比是1:1.0106。

最長行駛距離

  一輛1957年的奔馳180D汽車,在1978年8月已經(jīng)轉(zhuǎn)完它的里程表,證明它已經(jīng)行駛了1930800千米的路程。

倒車的最長距離

  查爾斯·克瑞哈頓和詹姆斯·哈格斯駕駛他們的1929年的福特A型車,從紐約倒車到洛杉磯,再倒車回去,全程11553千米,歷時42天。

兩輪行駛的最長距離

  瑞典的本特 納伯格駕駛一輛三菱Colt Gti汽車,以兩個輪子不間斷的行駛了7小時,行程310千米。

最遠的拖帶距離

  為了贏得1000美元的賭注,加拿大的蘭克·伊利特和喬治?斯考特說服了168個不同的駕駛員,將他們的沒有發(fā)動機的福特T型車從Halitax拖到加拿大的太平洋海岸,行程1657千米,歷時89天。

最長的車

  一輛由加州的基·瑞伯設(shè)計的汽車,長30.5米。它可以作為一個整體行駛,也能以中間軸轉(zhuǎn)動。車里眾多設(shè)施包括:大尺寸的水床,帶潛水區(qū)的游泳池和直升飛機降落臺。

最便宜的新車

  1922年的Red Bug四輪車,售價只有150美元,由Briggs Stratton公司制造。

最老的駕駛員

  加州的羅伊·瑞林,103歲依然充滿活力,曾在88.5千米/小時限速區(qū)內(nèi)超速到153千米/小時。羅伊一直自己開車直到去世,這一天剛好是他105歲生日的前一天。

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