“我們不需要去編造一個(gè)動(dòng)聽(tīng)的故事-自從1886年我們就書(shū)寫(xiě)了歷史”
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“We do not need to invent a good story - We write history since 1886.”
“我們不需要去編造一個(gè)動(dòng)聽(tīng)的故事-自從1886年我們就書(shū)寫(xiě)了歷史” —題記
作為世界上最古老的汽車(chē)公司之一,奔馳公司喜歡把“傳統(tǒng)與現(xiàn)代”掛在嘴上。而最能體現(xiàn)奔馳汽車(chē)“傳統(tǒng)”的,自然是那些見(jiàn)證了奔馳歷史的古董車(chē)。
古董車(chē)指的是出產(chǎn)時(shí)間在30年以上的車(chē)輛,在奔馳總部所在地斯圖加特,有兩個(gè)陳列展示古董奔馳的場(chǎng)所。其中一個(gè)是面向大眾的奔馳博物館,在這里陳列了從1886年第一款汽車(chē)至今,各個(gè)時(shí)期的百余款奔馳轎車(chē)。
奔馳1886年生產(chǎn)的第一款汽車(chē)
與大眾、標(biāo)致、通用等公司的博物館不同,奔馳博物館更具有歷史的厚重感,這里展出的每一輛奔馳車(chē)都記錄了一段歷史。比如,世界上第一款汽車(chē)——戴姆勒鋼輪車(chē),它裝備了雙缸V形發(fā)動(dòng)機(jī),形狀類似于馬車(chē),用轉(zhuǎn)向手柄操作。如今,這款老爺車(chē)的復(fù)制品售價(jià)也在5萬(wàn)歐元以上(這個(gè)價(jià)格在德國(guó)可以買(mǎi)3輛寶來(lái))。
戴姆勒鋼輪車(chē)
另外一個(gè)展示古董車(chē)的地方是奔馳經(jīng)典車(chē)中心,這是個(gè)經(jīng)營(yíng)性的機(jī)構(gòu),主要從事古董車(chē)收集、修復(fù)和銷(xiāo)售。工作人員把從全世界收集來(lái)的有價(jià)值的老奔馳車(chē)修復(fù)一新,然后再賣(mài)給那些喜歡奔馳的收藏家們。奔馳設(shè)立這樣一個(gè)中心的目的,主要是為那些熱愛(ài)奔馳汽車(chē)的人們提供一個(gè)實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的機(jī)會(huì)。
經(jīng)典車(chē)中心的古董奔馳要比奔馳博物館里的更具有商業(yè)價(jià)值。在它大廳里展示的古董奔馳相對(duì)“普通”,一般售價(jià)在10萬(wàn)歐元左右。一輛當(dāng)年大批量生產(chǎn)的1960年的奔馳300d,售價(jià)為8萬(wàn)歐元,而1923年的奔馳6的價(jià)格則達(dá)到了15.4萬(wàn)歐元。
奔馳300d
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