一支獨(dú)秀 全新奔馳GL-Class系列
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05-12-21 9:29
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合理方案創(chuàng)造優(yōu)良的安全性能
GL-Class 有效的應(yīng)用了整個(gè)經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的車身,使其更加安全,安全配件包括以下幾種:
• 駕駛席以及前排乘員席適應(yīng)性雙階段安全氣囊 • 前排側(cè)面氣囊,中排座位氣囊可選配 • 有前排駕駛員以及乘客的頸部保護(hù)裝置作為選配 • 所有座位都備有三點(diǎn)式安全帶 • 前排安全帶張緊以及適應(yīng)性張緊力限制,中排安全帶張緊裝置
該車擁有可選配的PRE-SAFE®預(yù)防性保護(hù)系統(tǒng),也是該等級(jí)車型之中,世界上第一款擁有該系統(tǒng)的車輛。梅賽德斯-奔馳在這款車上甚至將安全提升到了一個(gè)更高的層次,這套系統(tǒng)的主動(dòng)和被動(dòng)安全裝置可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)互動(dòng)。PRE-SAFE® 之中包括一些傳感器用來(lái)輔助動(dòng)力控制,例如ABS,BAS (剎車輔助裝置) 和ESP®等等。GL-Class 的前部擁有充分的空間,其中也就包括了變形的部分,這樣的設(shè)計(jì)就能更好的保護(hù)步行者以及駕駛者。
GL-Class還保持著自己獨(dú)有的藝術(shù)性,以及豪華感,甚至將這兩者的標(biāo)準(zhǔn)提升了一個(gè)層次。梅賽德斯的越野特征如耐久性以及動(dòng)能充沛并沒(méi)有互相沖突。該車?yán)^承以前的梅賽德斯-奔馳G-Class 并非不分青紅皂白的,而是希望能夠在這款車生產(chǎn)26周年之際,借GL-Class的出現(xiàn)延長(zhǎng)其生命,借此保持該品牌的常青樹(shù)的魅力。 |
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| | 1934年"梅賽得斯--奔馳"汽車公司制造了世界上第一輛防彈汽車770K,該車是為希特勒特制的高級(jí)轎車,車身用4mm厚的鋼板制成,擋風(fēng)玻璃有50mm厚,輪胎是鋼絲網(wǎng)狀防彈車胎,后排坐墊靠背裝有防彈鋼板,地板也被加厚到4.5mm整車重理超過(guò)5噸,它配有一臺(tái)排量為7655ml的V8發(fā)動(dòng)機(jī),可產(chǎn)生100kw的功率,此車共生產(chǎn)了17輛,大部分都?xì)в诙,現(xiàn)在僅存3輛成為稀世珍品。
1936年"梅賽得斯--奔馳"汽車公司首次將柴油發(fā)動(dòng)機(jī)成功地安裝在了轎車上,從而使轎車的使用費(fèi)用大大降低。 1954年公司在300SL型汽車上率使用了汽油噴射裝置。從而成為了淘汰傳統(tǒng)化油器的新科技。
而今,奔馳汽車公司已成為了德國(guó)第一大汽車公司,雖然大眾汽車公司不斷努力,仍然超不過(guò)奔馳汽車公司,屈居第二。在歐洲一百家大企業(yè)中,奔馳公司名列第四(大眾第五,菲亞特第六)美國(guó)"幸福"雜志公布的全球五百家最大工業(yè)公司中,奔馳公司名列第十,在全球最大汽車工業(yè)公司中,奔馳公司僅次于美國(guó)的通用、福特和日本的豐田而居第四位,這一串的數(shù)字說(shuō)明奔馳公司在全球汽車產(chǎn)業(yè)中的實(shí)力和地位,尤其是其經(jīng)過(guò)了百年的風(fēng)雨仍能保持強(qiáng)大的生命力更是叫人驚嘆不已,近年來(lái),由于經(jīng)濟(jì)疲弱,其它大公司連年虧損,甚至不得不走上了聯(lián)合與兼并的道路,而奔馳公司不僅盈利,而且盈利的穩(wěn)定性也較高。從而避免了聯(lián)合與兼并之路,從而保持了奔馳公司世界第一品牌的獨(dú)立性。做到這一點(diǎn)并不是輕而易舉的。除了世界知名品牌的號(hào)召力外,真正的法寶是它高質(zhì)量的保證。質(zhì)量是取勝的關(guān)鍵。這是奔馳百年的承諾,也是閃閃發(fā)光的三角星的真正內(nèi)含。今天,奔馳汽車已是高質(zhì)量高檔次高地位的象征。它不僅已成為社會(huì)名流必備的道具,甚至許多國(guó)家都采用奔馳汽車作為外交用車的標(biāo)準(zhǔn)車輛,"奔馳"已成了名箱其實(shí)的名牌。 |
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