 也許英國人只適合造經(jīng)典名車，并不適合造暢銷車；也許經(jīng)典與暢銷原本就相互矛盾。捷豹XJ8便是英國人最為經(jīng)典之作，但這位足以傲視群雄的高手，卻只能獨自享受寂寞。2004年最新款的捷豹XJ8，搭配最新研制的SUPERV8發(fā)動機(jī)，并以全新的鋁制車身登場，欲以極強(qiáng)的動力性能和操控性能征服那些酷愛運動、追求個性的富豪們。
 經(jīng)典外形一如既往
第一眼見到捷豹時便被其典雅的氣質(zhì)所吸引，說實話當(dāng)時沒有一絲一毫將其與“運動”聯(lián)系到一起。從側(cè)面看，捷豹中規(guī)中矩的造型，仿佛在向人們講述什么才是標(biāo)準(zhǔn)的“三廂轎車”。一條貫穿整個車身的腰線，經(jīng)由兩個外拉式門把手，幾乎與底盤平行，愈發(fā)襯托出車身的穩(wěn)重。兩個5輻的18英寸合金輪轂反到成為捷豹最能體現(xiàn)運動精神的所在。  車頭是捷豹最能展示典雅氣質(zhì)的地方，血脈相承的4圓燈式前照燈，幾乎成了捷豹的身份象征。車頭曲線圍繞這4個圓燈展開，反過來，車頭的所有線條都收斂于每個圓燈周圍，將大燈突顯出來，令整個車頭圓潤飽滿。橫豎交錯的仿古造型散熱格柵，也是捷豹顯示身份的地方，配合4個圓燈，將豐厚底蘊(yùn)展示出來。車頭正中一道隆起的鼻梁，令捷豹XJ8終于顯示出自己區(qū)別于老一輩們的年輕氣質(zhì)。不過，最能夠展示捷豹威猛與尊貴氣勢的豹型立標(biāo)并沒有出現(xiàn)在這款XJ8上，據(jù)傳主要是因為這樣的車標(biāo)立于車頭，在與行人發(fā)生碰撞時，會對行人產(chǎn)生比較嚴(yán)重的傷害。
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