·Tension在心理學(xué)上指：對(duì)某事特別的期待而造成即渴望又害怕的表現(xiàn)。
·從物理學(xué)角度來說：是指一物體上存在的彈性力。
·在機(jī)械工程上的定義：是指固體、氣體或流體表面上假想而來的張力。
·在文學(xué)領(lǐng)域，又指是作者與讀者之間的情感的上拉鋸，促使讀者越讀越深。
所有的這些解釋，都可以恰如其分的用來表訴AC Schnitzer在61屆法蘭克福國際汽車展上新推出的TENSION的特質(zhì)。
AC Schnitzer TENSION以BMW M6為原形，只有BMW M6夠資格做TENSION的基礎(chǔ)車型，507匹馬力的M6，在添加了入門級(jí)的配置之后：簡單的引擎管理芯片的程序重寫，更換高級(jí)別的空氣濾清器，搭配上適當(dāng)?shù)奈补�、運(yùn)動(dòng)化消音器，換上帶有"Sports Trim Design"徽標(biāo)的鍍鉻高亮排氣管頭，成功的為TENSION帶來了45匹動(dòng)力提升，達(dá)到了552匹馬力。另外這一套"Sports Trim Design"將會(huì)在不久的將來向市場供應(yīng)，尤其是針對(duì)M系列車型。
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在BMW集團(tuán)內(nèi)部，有一個(gè)叫做M的分部，它的使命是將源自汽車競賽的尖端科技融入到以性能卓越著稱的寶馬汽車產(chǎn)品中，從而使寶馬汽車的性能提升到巔峰狀態(tài)。這個(gè)M分部是一個(gè)專業(yè)機(jī)構(gòu)，可以和梅賽德斯-奔馳的AMG相媲美，在它手中所誕生的產(chǎn)品進(jìn)一步延伸了這個(gè)全新的性能理念：BMW高品質(zhì)跑車——M系。寶馬的M公司除了設(shè)計(jì)和制造高性能的車型之外，它的業(yè)務(wù)還延伸至一個(gè)新的領(lǐng)域——BMW Individual（寶馬個(gè)性化）改裝部，主要是按照客戶的個(gè)性化要求設(shè)計(jì)制造新的個(gè)性化寶馬車型，滿足客戶極端的個(gè)性需求。寶馬M公司還提供專門的駕駛培訓(xùn)。在過去的近30年中，寶馬“駕�！背蔀槭澜缟献罹哂形Φ鸟{校，吸引了很多一流的教練。也就是說，目前BMW M公司由三部分組成：汽車部負(fù)責(zé)“M”字頭的車輛制造，個(gè)人改裝部（又稱特需部）滿足特殊的個(gè)性化訂購要求，而培訓(xùn)部則有遍布全球的培訓(xùn)學(xué)校。
寶馬M系車型除了包括M3雙門轎車之外，還有M5四門轎車、M雙門轎車以及M雙座敞篷跑車。不論是M3和M5，都是他們這個(gè)級(jí)別運(yùn)動(dòng)轎車的領(lǐng)袖，在性能上和技術(shù)上不斷實(shí)現(xiàn)自我超越，達(dá)到了運(yùn)動(dòng)轎車技術(shù)性能的一個(gè)又一個(gè)新高度�，F(xiàn)在寶馬M的歷史有30年了，30年前的BMW3.0SCL以其300馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)在賽車場上給人們帶來驚喜，現(xiàn)在M標(biāo)記的運(yùn)動(dòng)轎車不僅僅給人們帶來了汽車運(yùn)動(dòng)的激情、快樂，也讓人們?cè)谌粘Ｉ詈婉{駛中實(shí)際感受到M運(yùn)動(dòng)車發(fā)展的精髓：在運(yùn)動(dòng)中不斷超越自我，使自己更強(qiáng)大。
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