 寶馬M的歷史源于寶馬悠久的賽車傳統(tǒng)。享譽(yù)世界的寶馬M公司的前身是1972年成立的寶馬汽車運動股份有限公司（BMW Motorsport GmbH），專門負(fù)責(zé)賽車和高性能車輛事務(wù)。在上世紀(jì)70年代，紅色-紫羅蘭-藍(lán)色相間的寶馬賽車是房車賽道上當(dāng)之無愧的明星，因此，一些執(zhí)著的客戶要求寶馬生產(chǎn)擁有賽車性能并適合日常駕駛的汽車。
 對于這個需求，寶馬公司很快就做出了回應(yīng)，于是他們開始制造高性能的寶馬5系列。這是寶馬工程師設(shè)計制造的第一款高性能運動型轎車，其發(fā)動機(jī)、懸掛和制動都借鑒了賽車的思想，在當(dāng)時引起了巨大轟動。1982年，寶馬的E28 M5用它6缸的動力給汽車界帶來“高性能豪華車”的概念，20年過去了，最新的第四代M5面世。
外觀-運動風(fēng)范渾然天成 端詳著全新的BMW M5，其優(yōu)雅細(xì)膩卻又充滿張力的車身曲線，相對于其他高性能跑車，顯得格外冷靜，縱使如此，車身仍然不經(jīng)意地流露著潛藏的狂熱M基因。前超大型進(jìn)氣口及擾流設(shè)計，顯示出同級別運動轎車領(lǐng)袖的氣度與大格局。
側(cè)面的鰓狀飾板設(shè)計、流線的外后視鏡，突出的側(cè)裙造型，新M5整車的動感氣質(zhì)自然地散發(fā)著；而車尾部和側(cè)面特有的M標(biāo)志，如勛章般告訴著旁人其身為M家族成員的純正血統(tǒng)。車尾的四支排氣管、后擾流板，加上M系專用的19寸輪圈，全新BMW M5這部高性能巨作的運動風(fēng)范渾然天成。
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