3、動(dòng)力
它使用8升W型16氣缸發(fā)動(dòng)機(jī),配合四只增壓渦輪,最大輸出功率1001hp/6000rpm。威龍使用7前速雙離合變速器和全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),150毫秒就可完成擋位的轉(zhuǎn)換,快得令駕駛者難以察覺(jué)。從靜止加速到100km/h、200km/h、300km/h,威龍分別需要2.5秒、7.3秒、16.7秒。如果希望車速超過(guò)375km/h,則需要一把保險(xiǎn)匙插入駕駛座位左側(cè)的匙孔。直徑達(dá)到400毫米的通風(fēng)剎車盤配合碳纖(前)/陶瓷(后)制動(dòng)鉗,使Vey-ron從100km/h制動(dòng)到停止需要31.4米,從407km/h制動(dòng)到停也無(wú)需10秒。
另外,威龍采用完全突破傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式即外購(gòu)部件由供貨商控制質(zhì)量,整車裝配后進(jìn)行超過(guò)300公里的測(cè)試以進(jìn)行總裝調(diào)試、質(zhì)檢。引擎來(lái)自德國(guó)北部,交貨前經(jīng)過(guò)10個(gè)小時(shí)的測(cè)試;變速箱在英國(guó)生產(chǎn);碳纖維部件則自意大利采購(gòu);每輛車由5人的團(tuán)隊(duì)進(jìn)行組裝。總裝后,在賽道、普通公路、極速直路進(jìn)行超過(guò)300公里的內(nèi)部測(cè)試。所有車主拿到的新車都會(huì)有至少300公里的里程。
布加迪威龍搭載的W型16氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)
隨著這款超千萬(wàn)在車展的亮相,相信引入大陸市場(chǎng)銷售的日子也不會(huì)遙遠(yuǎn),最終的售價(jià)會(huì)是多少,也許車展上就會(huì)揭曉!