隨著環(huán)境的不斷變化與都市化的影響，當(dāng)代的造車(chē)思維相較過(guò)去有了天壤之別，循規(guī)蹈矩的四輪車(chē)已不再是時(shí)尚與科技的代言人，在過(guò)去的歲月中曾廣為流行的三輪車(chē)再度卷土重來(lái)。近些年來(lái)，眾多車(chē)廠為了彰顯自己在造車(chē)設(shè)計(jì)方面的才能走在時(shí)代尖端，紛紛推出形態(tài)各異的“三輪車(chē)”，此次最新加入陣容的是，來(lái)自加拿大的 CIRBIN車(chē)廠。

　　由Andre Morissette與David Neault所創(chuàng)立的CIRBIN，在創(chuàng)立之日起便以研發(fā)生產(chǎn)三輪車(chē)為主要宗旨，希望能在三輪車(chē)的基礎(chǔ)上，提供給車(chē)主融合四輪與雙輪機(jī)車(chē)優(yōu)異的駕駛樂(lè)趣，以及更高的機(jī)動(dòng)性，而全新問(wèn)世的V13R三輪車(chē)就是CIRBIN旗下的最新作品。

　　V13R最早曾在2007年的SEMA北美改裝車(chē)展亮相，其擁有相當(dāng)前衛(wèi)的造型，流線與夸張的線條。V13R融合了出色的材質(zhì)搭配，在覆蓋烤漆的鈑件旁搭配著亮眼的鍍鉻組件，如后懸架與輪轂等，便是采用鍍鉻材質(zhì)所呈現(xiàn)。

　　此外，V13R動(dòng)力系統(tǒng)沿用哈雷機(jī)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，V型雙缸成為了它最著名的特征。CIRBIN除了于日前宣布了V13R的最終量產(chǎn)照片外，還在現(xiàn)場(chǎng)宣布V13R將于2008年春天前正式開(kāi)始銷售，售價(jià)為39,995美元（約合人民幣28.2萬(wàn)元）。

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