如果要挑一樣?xùn)|西，它既是速度、力量的象征，又能成就人們的地位、虛榮心；同時它又是熱情、狂喜與膽量的源泉，也是機(jī)器、藝術(shù)以及哲學(xué)等不同形態(tài)的集合體，那恐怕非法拉利超級跑車莫屬！是的，沒有錯，法拉利就是如此不同凡響的造夢工廠。初春的上海F1賽車場，法拉利帶領(lǐng)我們真實(shí)地夢一場。
F360 Modena的進(jìn)化版
法拉利可以稱得上世界車壇上的一位奇?zhèn)b，它做事一向超出人們的想象，就拿這次試駕的法拉利F430來說，它原本就是一部無需經(jīng)過任何改裝就可以上賽道比賽的賽車，因此按常理分析，在普通都市道路上開賽車般的F430似乎是一件不可思議的事情，但神奇的是，法拉利卻確實(shí)造就了這樣的一部能夠走街串巷的街版賽車。
如果嚴(yán)格來說，法拉利F430應(yīng)該算是F360 Modena的升級版本，它的車身輪廓乃至內(nèi)飾鋪陳仍然有著360 Modena濃厚的影子，但F430的外形更顯尖削與凌厲，給人更強(qiáng)烈的力量感。其低矮的側(cè)面輪廓，在前225/35zR19、后285/35zR19輪胎規(guī)格的襯托下，驟看之下似乎只是在輪拱上方稍高的位置略微起伏。
重塑前臉是F430外觀的改進(jìn)重點(diǎn)，前大燈摒棄了由F355開始定格的方形設(shè)計，采用了像Enzo Ferrari那樣的纖細(xì)投射式大燈。進(jìn)氣格柵在保留F360 Modena兩邊分離式布局的同時，在中間的位置再設(shè)定了一個導(dǎo)風(fēng)口，在實(shí)際行駛中不僅有均衡氣流的作用，而且增強(qiáng)了車身動態(tài)的視覺沖擊力。此外，新車后視鏡改用了兩支架式，減小風(fēng)阻的同時能夠?qū)饬鲗?dǎo)向后面的引擎進(jìn)風(fēng)口，而且在它上面還獨(dú)具匠心地刻上了F430的字樣，讓人更容易一眼就辨別出它的型號。
