國(guó)人較為接受亞洲式的造車(chē)?yán)砟�，所以日系、韓系車(chē)型可以大行其道，因?yàn)闅W洲的造工及進(jìn)入國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)較早，所以也令不少買(mǎi)家選擇了它們。最尷尬算是美國(guó)車(chē)型了，雖然GM已經(jīng)在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)多時(shí)，但一闊三大的形象、質(zhì)量的不穩(wěn)定還有功能有余細(xì)致不足的內(nèi)裝，令不少車(chē)主最后還是選擇了換車(chē)。FORD不是在國(guó)內(nèi)挺受歡迎嗎？不錯(cuò)，福特確實(shí)是挺受歡迎，但需要知道，F(xiàn)ocus之類(lèi)的車(chē)型確切地說(shuō)來(lái)自歐洲，因?yàn)閺脑O(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售主戰(zhàn)場(chǎng)都是在那邊，與太平洋對(duì)岸的國(guó)度沒(méi)有太多的關(guān)系。好了，評(píng)價(jià)得美系車(chē)一文不值的樣子，其實(shí)只是為了襯托出此次要介紹的車(chē)型，Saleen S7。
如果不知道Saleen這家公司，而又第一次見(jiàn)到S7，很難想象這是一臺(tái)美國(guó)車(chē)，
因?yàn)闊o(wú)論從所有外觀(guān)細(xì)節(jié)上很難與那些傻、大、黑、粗的美國(guó)車(chē)聯(lián)系在一起。
Saleen時(shí)至今天仍不能算是真正意義的汽車(chē)制造廠(chǎng)，因?yàn)樗麄円恢彼幍慕巧褪菫镕ORD生產(chǎn)高性能版本車(chē)型的改裝廠(chǎng)，甚至他們會(huì)與同級(jí)的Shelby一類(lèi)的改裝商進(jìn)行合作。Saleen成立于1983年，由一位大西洋方程式（Formula Atlantic）賽車(chē)手Steve Saleen創(chuàng)辦，當(dāng)時(shí)車(chē)廠(chǎng)位于美國(guó)東部的特拉華州，也就是今天Saleen的前身。在工廠(chǎng)成立的初期，其大部分時(shí)間都是為一些車(chē)廠(chǎng)生產(chǎn)高性能的零部件或者某些車(chē)型的高性能型號(hào)，例如最為知名的則是以FORD Mustang為基礎(chǔ)而改造出來(lái)的一系列型號(hào)，包括了基于1990年Mustang GT的Saleen SR型、帶機(jī)械增壓的SSC、基于Mustang SVT的S351R（5.8L V8）、稍比S351R低級(jí)的S281，S281從1996年至今天仍在生產(chǎn)，足以證明Saleen在改裝FORD車(chē)型真的頗受歡迎，而且S281也不斷推出新的改良版本，最頂級(jí)的莫過(guò)于使用機(jī)械增壓系統(tǒng)的S281 Extreme版，4.7L V8引擎被改至550匹馬力，不過(guò)這臺(tái)引擎的內(nèi)部機(jī)件已經(jīng)和原來(lái)的Mustang引擎沒(méi)有太多的關(guān)系，因?yàn)镾aleen已經(jīng)為其作出重新設(shè)定和制作。羅列了一大堆無(wú)關(guān)主題的車(chē)型，其實(shí)是要帶出他們?cè)?000年推出的完全由自己設(shè)計(jì)制作的頂級(jí)跑車(chē)：S7。
S281 SC擁有4.7L V8再加上機(jī)械增壓系統(tǒng)和400匹的威力。
坐擁550匹的Saleen S281 Extreme。
S121的Focus，Saleen為其加上了氧化二氮系統(tǒng)。
2000年發(fā)表了街道版的S7，2001年發(fā)布賽車(chē)版S7R，2005年推出750匹S7 TT，2006年則是空力套件經(jīng)過(guò)強(qiáng)化的Competition版，一連串的舉動(dòng)，Saleen這家改裝車(chē)廠(chǎng)令世人為之矚目，甚至令Saleen跳脫了傳統(tǒng)意義上的改裝商的形象。
還記得這個(gè)身影嗎？維他風(fēng)車(chē)隊(duì)在沒(méi)有換成MC12前，也是使用S7-R的。
2006年推出的“雙渦輪Competition”版。
