我們近日通過海外媒體獲得到最新曝光的福特�？怂�RS的渲染圖片，或許這是我們目前為止看到的最性感的�？怂�車型。據(jù)報道，福特汽車計劃推出兩款新的RS車型。一款是RS Clubsport車型，另一款是基于在底特律車展亮相的2012款�？怂乖O計的全新RS車型。其實，早在2005年,福特Fiesta RS車型就曾經一度面臨被裁員的命運,但是最后還是頑強的活了下來，因為福特汽車還是看重該車背后巨大的消費群體。

    RS Clubsport車型將在年底之前推出，該車型將限量推出500輛，為的就是讓車迷們爭先恐后地購買，售價大概在35，000英鎊左右，將搭載一款動力輸出為350 匹馬力的2.5升五缸渦輪增壓發(fā)動機。該車型還將配備輕量級的賽車座椅、降低且堅硬的懸掛系統(tǒng)和粘性的輪胎，還有看上去異常靚麗的全車漆身。 

    全新的RS車型將配備許多技術裝備，而且將為車迷們提供一種完全不同于現(xiàn)款車型的駕駛體驗。新一代�？怂筊S將配備混合動力系統(tǒng)，還將提供一個四輪驅動系統(tǒng)供消費者選配。在新一代�？怂筊S車型上，現(xiàn)款RS備受喜愛的2.5升發(fā)動機將被一款2.0升的EcoBoost直噴式渦輪增壓發(fā)動機取代，同時渦輪發(fā)動機與電動機的結合，將提供更大更強更持續(xù)的動力輸出，同時還能降低廢氣排放量和提高燃油經濟性。

    總之，新一代福克斯RS將重新樹立這款熱辣掀背車的形象。那么，這個混合動力傳動系將取自于哪里呢？這一消息也已經被透露了出來，該混合動力系統(tǒng)將取自于標致的SR1概念車。盡管福特目前對比消息仍然保持沉默，但是這家法國汽車制造商最近曾透露稱將會與福特公司合作研發(fā)這個新的混合動力系統(tǒng)。

    雖然標致SR1采用的是與MINI JCW一樣的218 bhp 1.6升渦輪發(fā)動機，同時匹配了一臺動力輸出為95 bhp的電動機，但這款�？怂筊S EcoBoost發(fā)動機將會與一款動力輸出略低的電動機相匹配，以確保其可靠性�？倓恿�輸出應該在300 匹馬力上下，發(fā)動機驅動前輪，電動機驅動后輪，因此新一代�？怂筊S將擁有令人難以置信的牽引力。預計0至60英里/時的提速過程可在5秒內完成，最高時速達155英里/時。此外，由于取自于常規(guī)福克斯車型的扭矩矢量分配系統(tǒng)以及經過改進的現(xiàn)款RS RevoKnuckle的懸掛系統(tǒng)與彎道動態(tài)控制系統(tǒng)，全新RS的抓地力、穩(wěn)定性與適應性將確保一流的駕駛體驗。

　　另外，新一代�？怂筊S將擁有根據(jù)路況條件迅速調整電動輔助的能力，同時將配備一個制動-起動系統(tǒng)、剎車能量回收系統(tǒng)和一款雙離合器Powershift變速箱。這意味著該車將能夠達到40 mpg的燃油經濟性，而二氧化碳每公里只排放出150克。

　　新一代�？怂筊S還將以一個動感的車身大包圍，進一步加強新款�？怂谷侨俗⒛康木�條感。前臉將采用超大的進氣口，而引擎罩上的通風孔將讓我們回想起Escort RS Cosworth車型的設計。車尾處，引人注目的文丘里管式保險杠設計和安裝在車頂上的巨大擾流板令新款RS的外形看起來更加出眾。在內飾設計上，全新福克斯RS采用了Recaro運動式座椅和碳纖維裝飾。此外，車內還將配備一個衛(wèi)星導航系統(tǒng)和Wi-Fi觸摸屏、雷達巡航控制系統(tǒng)和聲音激活系統(tǒng)。 

　　但是，新一代福克斯RS可能還需要至少三年的時間才有可能正式推出市場。不過，在此期間，一款搭載2.0升EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機最大輸出240匹馬力的高性能版ST車型將會在18個月后上市。