終極版本 蘭博基尼Jota Murcielago諜照
和蘭博基尼其他車型的命名習(xí)慣一樣,Reventon的名字也取自斗牛史上一頭牛的名字,這頭名叫Reventon的牛曾在1943年導(dǎo)致一位西班牙斗牛士菲利克斯•噶茨曼的死亡。制造這款車型的目的仿佛是要印證Reveton這個名字所蘊(yùn)含的那種狂暴不屈的性格一樣,蘭博基尼也把這款親手馴養(yǎng)出來的異獸賦予了登峰造極的能力。
這款超級跑車采用了大量減輕重量的設(shè)計(jì)以及碳纖維部件,車身采用了灰色的涂裝和F22戰(zhàn)斗機(jī)風(fēng)格的儀表盤。氣動性能也作了大幅改良,V12發(fā)動機(jī),最大功率提升至650馬力。當(dāng)這款車在去年9月份的德國法蘭克福國際車展上面出現(xiàn)的時候,展廳內(nèi)的蘭博基尼Reventon Roadste被人群團(tuán)團(tuán)包圍。毫不夸張的說,這款車是館內(nèi)最具人氣的明星,是世界上最漂亮的跑車,是極品中的極品。
而就在近日,蘭博基尼發(fā)布了一款全新的Reventon Roadster。很多人相信這是一款蘭博基尼Murcielago的終極版本,所以我們在路面上看到這樣一款車子的測試車奔馳也不算是什么稀奇的事情了。我們相信當(dāng)這款蘭博基尼出現(xiàn)在市面上的時候,會對其他的超級跑車造成一定的沖擊,例如法拉利,邁克勞林以及阿斯頓•馬丁等等。
現(xiàn)在猜測這款車的終極參數(shù)還有些為時過早,不過有幾項(xiàng)比較重要的指標(biāo)出現(xiàn)在了諜照的車身上,加上部分來自于歐洲的消息,我們由此可以猜測到相關(guān)車子的部分細(xì)節(jié)。其中一項(xiàng)和現(xiàn)行版本的蘭博基尼Murcielago比較重大的區(qū)別在于,車子采用了奧迪R8的鋁質(zhì)車身底盤以及碳纖維元素的車身外殼。而車子的外觀部分的元素則很明顯的受到了之前版本的Reventon車型和最近出現(xiàn)的Estoque概念車的影響。
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