正如我們之前所報(bào)道過(guò)的一樣，奔馳汽車在進(jìn)行了一系列的更名方案之后，已經(jīng)準(zhǔn)備好了更進(jìn)一步的實(shí)質(zhì)性舉措。

    我們已經(jīng)看到了2010年的E級(jí)Coupe代替了CLK，也已得知CL在明年要進(jìn)行一次大的該款措施，還有現(xiàn)在我們看到的這款全新S級(jí)Coupe車型正是由C級(jí)進(jìn)化而來(lái)。

    該S級(jí)Coupe的原型車C216最早其實(shí)是在2006年和公眾見面的，但直到去年八月初才被拍到在德國(guó)路試的諜照，而我們現(xiàn)在所看到的這張渲染圖就是根據(jù)當(dāng)時(shí)的諜照加以修改過(guò)的。

    更多細(xì)節(jié)方面的改動(dòng)包括了重新設(shè)計(jì)的前后保險(xiǎn)杠和更加適合S級(jí)尊貴身份的前臉進(jìn)氣格柵，全新大燈和日間LED行車燈。奔馳汽車研發(fā)中心的工程師們表示該車不僅僅是把名字從C換成了S這么簡(jiǎn)單，而是從動(dòng)力系統(tǒng)就開始改變，將要搭載S家族的新代表‘MoVe’燃油直噴加渦輪增壓技術(shù)的V6和V8引擎，從而取代當(dāng)前的V8和V12發(fā)動(dòng)機(jī)。

    而在尾氣排放方面，為了全面提高經(jīng)濟(jì)燃油性，降低二氧化碳和一氧化碳的排放量，奔馳為此研發(fā)了多款排放系統(tǒng)和加裝了引擎啟動(dòng)/停止裝置。