捷豹在去年被福特汽車轉(zhuǎn)讓給了塔塔汽車集團(tuán)，雖然業(yè)界對(duì)這宗收購(gòu)持保守態(tài)度，但這家印度制造商對(duì)這個(gè)經(jīng)典品牌給予了高度的重視，強(qiáng)烈希望將捷豹品牌重新推向高峰。為此，即便在當(dāng)前的金融危機(jī)的環(huán)境之下，還是大力投入研發(fā)，以求逐步完善產(chǎn)品系列，增加整體競(jìng)爭(zhēng)力，在豪華車市場(chǎng)占有一席重要位置。

    塔塔汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)Ratan Tata表示，捷豹品牌的未來(lái)將會(huì)一片光明，以此證名在他們的經(jīng)營(yíng)之下的國(guó)際汽車品牌也能非常平順地運(yùn)作并且更上一層樓。我們現(xiàn)在所見到的這張圖片就是目前尚在研發(fā)階段的全新公路跑車XE渲染圖。

    捷豹XE預(yù)計(jì)將會(huì)推出敞篷版和Coupe這兩種車型，直接將競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定在了保時(shí)捷的Boxster和Cayman車型上，同時(shí)蓮花公司的幾款輕量級(jí)跑車也被視為潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。該車會(huì)采用全新的平臺(tái)打造全鋁車身，為的就是控制整備質(zhì)量，進(jìn)而降低油耗和尾氣排放，這也將會(huì)最終成為新一代XK和XF的基礎(chǔ)。

    這款XE將采用前置引擎后輪驅(qū)動(dòng)的設(shè)置，在動(dòng)力系統(tǒng)上入門級(jí)的版本將搭載一臺(tái)V6能輸出350匹馬力的引擎，更高一級(jí)別上則配置5.0升V8引擎，最大功率輸出在510匹馬力，而頂配版本將采用V8超級(jí)增壓引擎，另外，油電混合動(dòng)力版本也有傳言會(huì)緊隨著該車的上市而推出。

    盡管之前有很多報(bào)道介紹捷豹XE會(huì)在2011年抵達(dá)展廳對(duì)外銷售，不過(guò)從目前的形勢(shì)上來(lái)分析，在2013年之前這款車也不會(huì)正式上市。我們期望能在2011年的日內(nèi)瓦國(guó)際車展上藉著E-Type的50周年慶典看到該車的首發(fā)儀式，預(yù)測(cè)售價(jià)在保時(shí)捷Cayman和911之間。