保時(shí)捷的下一代卡宴已經(jīng)在德國被拍攝到了多次，基本上這款SUV的大致情況我們都了解得七七八八了，車子開始銷售的時(shí)間估計(jì)會在2010年的5月份。這款車相比現(xiàn)行版本最重要的一個(gè)特征是，在體積上面會減小一些。車身的平臺會和下一代的大眾途銳，奧迪Q7進(jìn)行共享，但是后兩者相比自己的現(xiàn)行版本卻不會在尺寸上有什么變化。

　　尺寸更小的新款卡宴將會實(shí)現(xiàn)保時(shí)捷打造高性能SUV的愿望，在這個(gè)方面將超過現(xiàn)行的版本。我們都知道，現(xiàn)行版本一直以來都因?yàn)楸恐囟�遭到詬病，所以這樣的變化也是在情理之中的。車子的軸距將會縮短40毫米，而車身高度則會降低20毫米。其余的變動(dòng)則會包括采用更高的腰線以及發(fā)光二極管（LED）的日用車燈。

第二代保時(shí)捷卡宴合成圖

　　至于車子的內(nèi)飾部分，從拍攝到的諜照看來，也會有一些新的亮點(diǎn)值得注意。例如經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的中央控制臺，被移動(dòng)到側(cè)面的車內(nèi)空調(diào)通氣孔，原來的通氣孔部分則出現(xiàn)了一個(gè)導(dǎo)航屏，整個(gè)面板上面的按鍵數(shù)目也有所減少。如果細(xì)心的人不難發(fā)現(xiàn)，車子的內(nèi)飾風(fēng)格有些走最近被人關(guān)注的新款Panamera的路線。

第二代保時(shí)捷卡宴合成圖 

　　和現(xiàn)行版本一致的是，新款的卡宴會在大眾汽車集團(tuán)位于斯洛伐克的Bratislava 進(jìn)行量產(chǎn)。同一工廠的其他產(chǎn)品還有大眾途銳以及奧迪Q7，屆時(shí)此處生產(chǎn)的半成品會運(yùn)往保時(shí)捷位于德國萊西比的工廠進(jìn)行最后組裝。