掀背車是歐洲最受歡迎的車型，我們耳熟能詳?shù)挠写蟊奊olf和歐寶雅特，當(dāng)然還有寶馬1系，他們是掀背車的佼佼者。今天為大家?guī)�來未來幾款掀背車型（假想圖，但車型是已經(jīng)在計劃中了），幾個廠家之間的競爭愈演愈烈，其中也包括我們非常感興趣的大眾Golf第六代、阿爾法羅密歐149和雷克薩斯緊湊型掀背車等等。

大眾第六代Golf假想圖1

大眾第六代Golf假想圖2

雷克薩斯Compact假想圖

阿爾法羅密歐149假想圖

　　大眾的Golf，永遠(yuǎn)不會褪流行的Golf�？墒�，等等：光環(huán)似乎已經(jīng)開始逐漸散去了！現(xiàn)在的Golf似乎并沒有以前的款式賣得那么好了──而且和預(yù)期可以說相去甚遠(yuǎn)。消費者的意見則是他太貴了，而且性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如他們預(yù)期的那么可靠。為了阻止消費者進(jìn)一步的被自己競爭對手分流，這家位于沃爾夫斯堡的著名廠牌確實需要立刻拿出對策來了，而全新的Golf VI，就是他們交出的答卷。

　　為了盡量節(jié)約成本，現(xiàn)在車型的基本開發(fā)平臺將被延用下來，不過一些局部的調(diào)整也是不可避免的，這樣大眾可以把他們最新的制造技術(shù)應(yīng)用上來。基于家庭要求掀背車內(nèi)部容積更大的呼吁，Golf VI宣布將會增加一些腰圍，一個充分改變的外觀，以及一個全新的儀表盤，所有這些都是為了讓他和現(xiàn)在的車型比看起來會更加的有冒險精神一些。大眾的首要任務(wù)會是要將一些新科技整合進(jìn)車?yán)�，比如一個在車身裙部處MP3播放器的專用底座，以及計劃中的最新版本的無線配件。在車頭中，現(xiàn)在的FSI汽油引擎和TDI柴油引擎將會繼續(xù)延用，不過大眾馬力強勁的TSI系統(tǒng)將會有更多的可以選配的引擎。第一個TSI系統(tǒng)是1.4升的引擎，而現(xiàn)在更加強勁的引擎也能被應(yīng)用在這個結(jié)構(gòu)當(dāng)中──2.0升的版本甚至可以應(yīng)用在新一代GTI上。

　　作為現(xiàn)在147的替代者，新的阿爾發(fā)149將在兩年內(nèi)登陸市場。現(xiàn)在有些銳利的前部將被包含一些倒角的前部所取代。新車還將擁有一個相當(dāng)顯著的側(cè)翼，當(dāng)然，一個典型的阿爾發(fā)柵格也是不會少的。新的阿爾發(fā)149還是會提供三門或者五門的選擇，他將和其他出游型車款一樣運動性十足，而且也還是會提供從110匹馬力或者160匹馬力功率的汽油引擎共你選擇，當(dāng)然柴油引擎也是不能少的，可供你挑選的功率則有120匹馬力和150匹馬力。

　　迄今為止，著名廠牌雷克薩斯的IS仍然是日本市場上可以買到的最小的汽車──不過這個情況可能很快就會改變了。有傳言顯示，一部更小的掀背車已經(jīng)上了生產(chǎn)線，而且我們已經(jīng)可以勾畫出他的大致輪廓了。提供130匹馬力或者250匹馬力的動力，這部小車能與現(xiàn)在雷克薩斯所擁有的生產(chǎn)線配合得相當(dāng)好，而且將會成為寶馬1系列的一個強有力的競爭對手，當(dāng)然，也包括大眾的Golf GTI。我們估計他只會有五門版本───當(dāng)然我們也會樂于見到廠商最后能發(fā)售三門的版本，如果真是這樣，那這部車真會成為讓你簡直以為可以放進(jìn)背包當(dāng)中的帶著輪子的小火箭。