比起一些超跑國(guó)際大廠，Koenirsegg的規(guī)模顯得微不足道。不過他們打造出來(lái)的車子，可沒人敢小覷CCX所代表的意思，指的是Competition Coupe X。

　　從字面上，就可以看出這一輛雙門跑車強(qiáng)調(diào)競(jìng)技性能的取向。而CCX這一輛車的出現(xiàn)，是為了紀(jì)念第一輛CC原型車從1996年出現(xiàn)到現(xiàn)在，正式邁入第十個(gè)年頭，而重新設(shè)計(jì)的。全新的前保險(xiǎn)桿設(shè)計(jì)，不但能夠承受低速撞擊而不損壞，同時(shí)也包含了剎車?yán)鋮s導(dǎo)風(fēng)口、霧燈以及美版?zhèn)认蚍较驘�。大燈組為了要能夠符合新保險(xiǎn)桿的線條，也稍微重新改變了一下整體造型。

　　該車重 1180公斤，而4.6升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率806馬力，扭矩920牛米。CCX從靜止到跑完四分之一英里全程只需9.9秒，抵達(dá)終點(diǎn)的速度是235公里/小時(shí)。另外值得一提的是它的燃油效率: 17升 / 100 公里。經(jīng)過強(qiáng)化的陶瓷剎車碟，前碟382mm配8活塞卡鉗，后碟362mm配6活塞卡鉗。業(yè)內(nèi)首款碳纖維車輪，使每個(gè)車輪的重量平均降低3公斤，而陶瓷剎車碟則使每個(gè)車輪重量又降低了2公斤。先進(jìn)的制動(dòng)系統(tǒng)，令這款跑車在31米內(nèi)，從百公里時(shí)速降低到靜止水平。

　　5.Saleen S7 Twin Turbo: 248mph（399km/h）

　　　　Saleen S7 Twin Turbo這輛車被稱為“雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)的怪獸” S7是自從S7問世以來(lái)改變最大的一款，其中最顯著的變化是最大輸出動(dòng)力達(dá)到了700hp、最大扭矩增加到700lb-ft，這款由Saleen全新打造的全鋁V8引擎氣缸容積為7.0L，最大轉(zhuǎn)速為6500rpm。在此款引擎中充分使用了太空材料和技術(shù)包括不銹鋼閥門、鈦金屬制活瓣、鈹材料的排氣閥座、一個(gè)鋁質(zhì)的節(jié)流裝置、Saleen設(shè)計(jì)的鋁質(zhì)CNC-結(jié)構(gòu)的氣缸蓋和不銹鋼的排氣系統(tǒng)。一個(gè)完全由Saleen設(shè)計(jì)的FEAD系統(tǒng)使S7擁有非常緊湊的引擎，V8引擎集成了獨(dú)有的Saleen設(shè)計(jì)的旁側(cè)水泵、輪帶式凸輪軸推進(jìn)和Saleen開發(fā)的機(jī)油傳輸系統(tǒng)。

　　　　中置引擎的設(shè)計(jì)很好地分配了全車的重量，并且提供了引擎艙足夠的空間�？諝鈴囊�擎頂部進(jìn)入，通過一個(gè)90mm的集氣裝置流入一個(gè)碳纖高壓管，之后空氣分別進(jìn)入兩個(gè)渦輪中增壓到5.5個(gè)大氣壓，最后通過橢圓形節(jié)流裝置進(jìn)入到8個(gè)獨(dú)立的氣缸中。 S7的4尾氣管具有賽車般高效的排放性能。此外，Saleen在追求動(dòng)力的同時(shí)更注重環(huán)保，采用OBD- II系統(tǒng)，每個(gè)氣缸組都配有熱氧化傳感器以及一個(gè)大容量的蒸汽噴射系統(tǒng)。新一代Saleen專有的bell housing 6檔手動(dòng)變速箱把動(dòng)力直接傳送到車輪上。離合器為8英寸有機(jī)/金屬材料、水壓控制的雙片單元。 Saleen設(shè)計(jì)制造的合金車輪配有自動(dòng)安全鎖止功能，前輪尺寸為19×9.5英寸，后輪為20×12英寸。2005 S的動(dòng)力提升了近30%，因此Saleen采用全新275/35R19s（前輪）和335/30R20s（后輪）取代了2002 S7采用的275/30R19s（前輪） 和 345/25R20s（后輪）。此外采用的Michelin Pilot Sport PS2輪胎專為2005 S7改進(jìn)尺寸，前輪加寬1英寸，后輪加寬1.5英寸。

　　　　2005 S7車身采用了碳纖維材料制成，車身上有數(shù)處魚腮造型，往后延伸擴(kuò)展的車身線條給人以強(qiáng)烈的肌感。側(cè)刀狀向上升起的車門讓S7看起來(lái)象是一艘降落地球的火星太空船。只有1,041mm的車身高度，其設(shè)計(jì)充分利用氣流動(dòng)力學(xué)的原理，并經(jīng)過蘇格蘭的一個(gè)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行測(cè)試設(shè)計(jì)，能為高速行車提供足夠下壓力及減低風(fēng)阻。

　　　　6.爆強(qiáng)改裝保時(shí)捷9FF 9f-V400

　　推出過9f-T1、9f-T6等經(jīng)過保時(shí)捷996 Turbo改裝而來(lái)的超級(jí)跑車。2004年末，9FF公司又推出經(jīng)保時(shí)捷 996 GT2改裝而成的9FF 9f-V400 ，該車最大馬力達(dá)840hp，最大扭矩達(dá)880Nm，

　　這款超強(qiáng)改裝車在測(cè)試時(shí)最高時(shí)速達(dá)到了388km/h！而根據(jù)廠方的設(shè)計(jì)，保時(shí)捷9FF 9f-V400的時(shí)速更可高達(dá)400km/h！如果對(duì)跑車感興趣的人就可以知道：邁凱倫F1是一輛可以在賽道上開到386km/h的車。經(jīng)過9ff公司改造過的這款保時(shí)捷 9FF 9f-V400的速度幾乎可與F1賽車媲美！可見其馬力是多么強(qiáng)猛！