2008年度已經(jīng)到來，對(duì)于一些汽車制造商是很重要的。他們的成功或者失取決于最普通的經(jīng)過數(shù)次檢驗(yàn)的四門轎車（Sedan）。

　　這里列出了國外媒體評(píng)選的2008年度十大最熱轎車榜，其中有八款豪華Sedan車型，每一種車型都有新的特點(diǎn)，風(fēng)格、外觀、性能或者技術(shù)方面的。而其他兩款非豪華轎車的制造商也表示，全新的車型將超越其前輩。

　　這些車型要獲得消費(fèi)者青睞可能要面臨更激烈的競爭。2008年度，哪些汽車能贏取更多的買家，汽車制造企業(yè)的成功也很可能取決于以下08年度十大最熱新車。

　　2008年度十大最熱車型榜單：

　　寶馬M3

　　Sedan，可寬松地定義為四門帶有行李箱的轎車，占據(jù)了新車銷量的大半壁江山。轎車市場包括，緊湊型、全尺寸以及豪華型。其中，僅中型轎車占據(jù)了2007年前一個(gè)月新車銷量的12.5%。是所有車型中銷量最高的，這是位于Bandon, Ore的CNW市場研究調(diào)查顯示的，其次是皮卡，占據(jù)新車銷量的12.2%。

　　有專家預(yù)測，未來幾年內(nèi)，普通的轎車銷量將繼續(xù)呈上升趨勢(shì)。密執(zhí)安州州長David Wurster表示，“由于汽油價(jià)格的上漲和其他因素使得更多人放棄購買SUV車型的想法，轉(zhuǎn)向大型和中型轎車而不是小型車。”這是根據(jù)Vincentric公司的調(diào)查結(jié)果得出的結(jié)論。

　　凱迪拉克CTS

　　“2002年第一代CTS的發(fā)布，使得一度處于低迷期的凱迪拉克品牌正式復(fù)興�！盙lobal Insight北美分部資深市場分析師John Wolkonowicz曾這么說。“最初車型超越了前面所有的，而最新一代的CTS也將是真實(shí)反應(yīng)了國際水平的”。

　　的確，大家對(duì)第一代CTS的外形用了“驚世駭俗”這個(gè)詞，其造型風(fēng)格耳目一新,引領(lǐng)了新一代凱迪拉克的家族風(fēng)貌，也是從2002年以后，凱迪拉克又開始了新的輝煌年代。

　　現(xiàn)代Genesis

　　捷豹XF

　　雷克薩斯IS-F