8. 菲亞特500

　　全新2008款菲亞特500時尚運動小車，以04年日內(nèi)瓦車展曾經(jīng)推出的Trepiuno概念車為基礎，曾經(jīng)在上世紀紅遍歐洲車壇的經(jīng)典小車菲亞特500，終于推出全新版本，動力系統(tǒng)也將提供包括來自熊貓車系的1.2升與1.4升汽油16氣門引擎，最大馬力分別為60hp與100hp左右，除此之外也將導入菲亞特當家的JTD共軌柴油引擎，最大馬力約為70hp左右，這是一般車系的配置。

　　當然要想跟MINI對戰(zhàn)，菲亞特早就想好對策，不久之前該集團讓ABARTH品牌化，當然也不會讓菲亞特500性能版本缺席，未來這款以MINI Cooper以上車款為假想敵的鋼炮版本，也將推出掛上ABARTH品牌，并且導入剛剛在Punto Abarth與Bravo車系上使用的1.4升汽油T-Jet渦輪增壓引擎，最大馬力將具備達到150hp的水平，而且將來還要推出敞篷版本，不過目前還不確定到底將采電動硬頂還是傳統(tǒng)軟頂配置。

　　9. 大眾高爾夫R32

　　R32的動力來源為一款3.2L自然進氣V6發(fā)動機，輸出功率為250匹馬力，扭矩為320N.m。它配置的4MOTION全輪驅(qū)動系統(tǒng)可以將至少75%的扭矩分配給后車輪，大眾的DSG變速箱可以保證天衣無縫的檔位變換。該車從靜止加速到60英里/小時所需要的時間僅為6.4秒。

　　全新高爾夫R32的多連桿后懸掛將比其GTI車型更加粗壯，位置也相對較低。R32擁有著自己獨特的內(nèi)飾和外觀：雙鉻合金尾氣排放管、18英寸合金車輪、Bi-Xenon前燈、獨特造型的前散熱格柵，還有R32標志、后車頂擾流器和前擾流器，以及與車身顏色一致的保險杠、側(cè)防擦條、門把手和后視鏡，再加上最新型的運動車身外觀。

　　新R32 還有一系列安全裝備，包括電子穩(wěn)定程序ESP、防抱死制動系統(tǒng)ABS、剎車輔助、電子制動力分配等。

　　車廂內(nèi)部，R32采用了賽車的一些配置，如鋁質(zhì)的腳踏板、前運動座椅。此外，R32還配備有恒溫空調(diào)、10揚聲器的CD立體音響系統(tǒng)、感應式雨刷、可以自動調(diào)節(jié)亮度的車廂內(nèi)部后視鏡、可加熱前座椅、可加熱清洗噴嘴、防盜報警系統(tǒng)、巡航控制和行車電腦等。

　　10. Caterham

　　1959年，Caterham汽車公司還只是蓮花（LOTUS）公司的指定銷售中心，特許經(jīng)營蓮花"7" 車型。正是由于長期經(jīng)營蓮花7車型，令Caterham公司對蓮花7車型情有獨衷。一直到1973年，全世界的蓮花7車型的制造和銷售權(quán)，被蓮花賣給了Caterham公司。

　　由此開始，獨一無二特的蓮花7開始了屬于Caterham的新生活。

　　現(xiàn)在的Caterham基本上只有三款車型，分別是Super 7，R300和R500，大體上來說，它們均是以當年的蓮花7為原型，外形變化不大，也足以說明這款車的經(jīng)典。當時從性能上來說，它們都堪比任何超級跑車，由于其設計簡單，根本不是為了日常的舒適駕駛而設計，而是純粹為了追求駕駛感覺而打造，因此人們看到它們的身影的時候，多數(shù)都是在各種各樣的賽道上，破紀錄也是它的家常便飯。

　　在英倫的40多年來不斷的發(fā)展和完善，當初的蓮花7在變成Caterham 7之后，已經(jīng)成為一款成熟的性能之車。不過Caterham使用的引擎多數(shù)來自MG或者ROVER，現(xiàn)在ROVER被收購。2005年新推出的CSR系列，就使用了福特的DURATEC 2.3引擎作為原型。

　　Caterham的車都是以改裝車或者賽車原型的模式出售，不適用于日常駕駛，因為它根本沒有滿足什么排放和噪音標準，也不會對什么安全保護條例感興趣，因為一旦你選擇了速度，你就放棄了安全可言。正因為于此，它才可以更加放肆地走自己獨特的路。改裝度極高的Caterham汽車成為了DIY最好的平臺，是純粹賽車迷不可不參詳?shù)能囆汀?/P>

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