Automobili 蘭博基尼即將迎來他們的另一個生產(chǎn)里程碑的時刻--新款的房跑旗艦車型V12 蘭博基尼 Murciélago LP640的產(chǎn)量突破3000，第3000臺會在圣誕節(jié)之后下線，然后運往訂購的美國客戶身邊。

蘭博基尼Murciélago LP640

　　“我們的產(chǎn)品一直以來，在全世界范圍內(nèi)都是流行和現(xiàn)代的標志，"Automobili 蘭博基尼S.p.A 的總裁以及CEO斯德芬·翁克曼表示這款車非常的不一般，"我們推出這款新車是基于自身的戰(zhàn)略理念以及合作方式。”

　　蘭博基尼在幾周之前還創(chuàng)造了另一個12氣缸系列的記錄， Murciélago版本打敗了自己大受歡迎的前輩--蘭博基尼"大菠蘿"（Diablo）。蘭博基尼"大菠蘿"在11年的期間之內(nèi)總共制造了2903輛，而蘭博基尼在近年來的開發(fā)一直持續(xù)良好勢頭，2006財年已經(jīng)是連續(xù)五年突破銷售新高，賣出了2087輛運動跑車。而今年也會刷新紀錄，估計銷售量接近2400臺。不僅如此，蘭博基尼所有的2008量產(chǎn)版也已經(jīng)銷售完畢。

　　特別的車

　　這款有著里程碑支撐的蘭博基尼Murciélago LP640是相當有實力的，外觀部分采用了Telesto灰色的碳纖維車身，而乘客間也表現(xiàn)得更加個性化。內(nèi)飾部分采用了黑色主調(diào)以及橙色的刺繡墜飾，當然座席，儀表盤，中央控制臺以及車用地毯的風(fēng)格都如出一轍。

　　車身上采用的Ad Personam計劃使得蘭博基尼的駕駛者"心想事成"，買家可以擁有豐富的組件來個性化自己的車輛，包括各種搭配好的套裝，里面還有內(nèi)飾組件，真皮裝潢等等 。

　　至于車子的外觀方面，官方也提供了大量的可選配件，包括更寬的輪緣，剎車卡鉗，可以自動降低強度的車頭燈等等，讓人們盡情發(fā)揮個性化的自由，但只有一點，那就是車子的質(zhì)量以及舒適不會降低要求。

蘭博基尼Murciélago LP640

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　　345.7KM/H EDO改裝蘭博基尼Murcielago LP640

　　關(guān)于蘭博基尼：

　　意大利藍博基尼汽車公司生產(chǎn)的第一輛機車實際上是拖拉機，該公司創(chuàng)始人非熱西科·蘭博基尼用這些拖拉機滿足了經(jīng)歷第二次世界大戰(zhàn)后意大利農(nóng)民生產(chǎn)對拖拉機的迫切需要。而第一輛藍博基尼跑車350GT于1963年誕生。后藍博基尼公司經(jīng)數(shù)次轉(zhuǎn)手,最后落到美國汽車傳奇人物李·雅可卡的手中,因他很欣賞藍博基尼公司的車型,于1987年將藍博基尼收入美國克萊斯勒汽車公司麾下,成為克萊斯勒海外分公司,后因克萊斯勒技術(shù)的加入使到后來的Diablo受益非淺。