3．汽車牌照識別攝像機(jī)

　　無論在任何的警用高科技的討論中，你都必然會遇到一些頂尖的技術(shù)。就像這個：自動化牌照識別系統(tǒng)（ALPR），這種攝像機(jī)可以無論從任何角度都可以識別出所拍攝到的牌照。根據(jù)田納西州的一家PIPS科技公司的副總裁Brian Shockley表示，這套再普通不過的系統(tǒng)是由三個攝像頭組成。所有攝像頭都位于固定的位置和固定的焦距，兩個向前--一個會掃描車輛的右側(cè)，另一個掃描車輛的左側(cè)，后面還有一個目的主要是掃描停車區(qū)域。每個攝像頭都會發(fā)射出連續(xù)的紅色線，并傳回全彩的圖像，然后會迅速核對是否有不合交通法規(guī)的車輛，存在危險的車輛或是有些其它的不良紀(jì)錄，這些記錄的數(shù)據(jù)庫會每天更新。警察可以實時地掌握信息，約20毫秒左右。

　　攝像頭在高速情況下同樣可以用，最高可適應(yīng)的時速達(dá)到了180MPH。這樣無論某輛車是以140MPH的速度駛過一輛警車，還是兩部車以80MPH的速度對開過來，這套系統(tǒng)都可以記錄下嫌疑犯的車牌。

　　不過隨之也有一些問題：那么每一個分支機(jī)構(gòu)要把ALRP系統(tǒng)收集來的數(shù)據(jù)保留多久才合適呢。調(diào)查者通過對指定區(qū)域指定時間的數(shù)千名司機(jī)的調(diào)查來獲取結(jié)果。他們追蹤了一些警告了就跑的駕駛者。此外，PIPS還發(fā)現(xiàn)這套系統(tǒng)還可以應(yīng)用于非汽油車，諸如街道清潔車。

　　短期的影響：PIPS已經(jīng)提供了確切的數(shù)據(jù)，不過其價格也相當(dāng)?shù)母�，每套系統(tǒng)達(dá)到25000美元，不過現(xiàn)在這套ALPR系統(tǒng)已經(jīng)安裝于美國許多州的警車上，比如加利福尼亞，亞里桑那，得克薩斯和新澤西。

　　4．StarChase的GPS發(fā)射器

　　這套系統(tǒng)尚未研發(fā)出來，它將會于今年年底正式展開。但是位于弗吉尼亞州的StarChase認(rèn)為洛杉磯的Sheriff的部門已經(jīng)接近于測試階段的尾聲了，他們可以在明年早些時候就把一款配置好的GPS發(fā)射器安裝上路。

　　StarChase的目標(biāo)是為了阻止的高速的追蹤，通過警察發(fā)射一種GPS定位追蹤器于逃逸車輛上。而對于一些內(nèi)行的犯罪分子，特別是那些會注意到發(fā)著綠光的信號指示器或是聽到了車輛加裝的新玩藝，會取下或撕掉追蹤器。不過到那時，警察已經(jīng)設(shè)好了路障，網(wǎng)也已經(jīng)開始到了收網(wǎng)階段了。

　　短期的影響：每種東西都是先在洛杉磯測試。如果StarChase有信心在這個全美追擊最兇的區(qū)域內(nèi)高效率地完成任務(wù)，其它的機(jī)構(gòu)可能得在他們自己的地方實地測驗了。

　　5．Rumbler交通清理系統(tǒng)

　　無論是因為聽的廣播聲音太大還是因為好市民之感削弱，今天的駕駛者似乎很少去避警察的警笛了。于是芝加哥的Federal Signal公司開發(fā)出了Rumbler，為重低音，雷鳴般的車載音響系統(tǒng)世界揭開了新的一頁。這套"交通清理系統(tǒng)"由兩個8英寸的低音擴(kuò)音器外加一個功放，會在現(xiàn)在的警笛聲中的加入一種低頻的信號。

　　Federal Signal公司移動系統(tǒng)方面負(fù)責(zé)工程的副總裁Joseph Bader表示，這套Rumbler系統(tǒng)設(shè)計每秒鐘可以運(yùn)行180到360個周期。而警笛約在500到2000個周期，音樂則或是高于或是更低于以上周期。這就是說Rumbler選擇到了一個相當(dāng)與眾不同的周期，而且擁有令人感到相當(dāng)不安的效果，而這正是所需要的。當(dāng)這套系統(tǒng)以極低頻的信號加到現(xiàn)在的警笛中去時，聽者會迅速意識到他們所感覺到的震顫正好與警笛聲的高低相符合，這樣就會迅速地讓路。

　　在更多的情況下，警察可以每10秒鐘打開Rumbler系統(tǒng)一次，這個時間內(nèi)足夠在高速公路上的一段路程范圍內(nèi)清理出一段距離。有效范圍可達(dá)到警車前的200英尺，而Bader表示這套系統(tǒng)近距離更有效。

　　短期的效果：這套Rumbler現(xiàn)在已經(jīng)為東海岸警方所使用，特別適合大都市區(qū)域，比如華盛頓，這套系統(tǒng)安裝簡單，成本低廉--只要600美元/車，預(yù)計幾年內(nèi)就會成為都市中警車的必備裝備。

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