警用車，往往需要強(qiáng)勁的動力、較高的性能，能在最短時(shí)間內(nèi)追上那些犯罪分子。所以，有些警用車往往裝置了具有特別功能的裝置，使得警察在執(zhí)行公務(wù)中，更便捷。

　　這里，就為你介紹警車的五大裝備。

　　1．Carbon Motors出品--E7

　　當(dāng)然現(xiàn)在這部E7還不存在，但是全美的警察機(jī)構(gòu)都能明白它是多么的有用，它一定會出現(xiàn)的。這將會是世界上第一部特制的警車，一款柴油動力的道奇Charger，還包括有一大批的定制化可選裝備，比如武裝防爆前車門和儀表板（可以抵擋9毫米的子彈），還有前視的紅外攝像機(jī)。不過最大的創(chuàng)新應(yīng)該是其會進(jìn)行商業(yè)化。亞特蘭大的Carbon Motors公司的CEO兼董事長William Li表示："因?yàn)榉�律警察類機(jī)構(gòu)不可能大量地購買，否則就沒有批量化的成本優(yōu)勢。"

　　對于大型的汽車車來說，設(shè)計(jì)這樣的特制車型實(shí)在毫無利潤可言。這樣相關(guān)機(jī)構(gòu)就會轉(zhuǎn)向Crown Victorias或是雪佛蘭Tahoes之類的地方，然后加裝一些汽配零件，如車燈，警笛，筆記本桌等其它一些小物件。而這時(shí)出現(xiàn)了這么一家小公司--Carbon Motors，這家公司由前任福特的一位高層創(chuàng)辦，志在開發(fā)一款高性能的，同時(shí)集成巡邏車功能的車型，而售價(jià)方面不過只是和原來警隊(duì)所用的翻新改裝車相當(dāng)。在理論上，通過標(biāo)準(zhǔn)化大量警察常用或是喜好的選裝裝備的裝配生產(chǎn)線，使用更新的制造工藝程序（包括采用熱塑性材料來替代原來特定圖案的噴漆工作），Carbon Motors能夠從中獲取利潤，正如Li所宣傳的"這是傳奇的大廠所不能的"。

　　這部E7百公里的加速時(shí)間估計(jì)在6秒左右，極速可以實(shí)現(xiàn)250KM/H，還有許多聽起來很復(fù)古的改進(jìn)，諸如座椅中可以許下收音機(jī)等等大型的裝備。根據(jù)Li所言，這部E7售價(jià)約在7萬美元左右，這是大致包括了牌照讀取攝像機(jī)和WMD探測器等選裝裝備的價(jià)錢。不久就會發(fā)現(xiàn)，這部E7其實(shí)比現(xiàn)行的巡邏車要高效得多，比如Carbon Motors就斷言可以節(jié)省40%的油耗，而生命周期也能達(dá)到25萬英里才須報(bào)廢，普通的警車只是7萬英里。

　　短期的影響：Carbon Motors現(xiàn)在仍然在尋找合作投資伙伴。根據(jù)Li所言，“與一位資本雄厚的伙伴的合作”可保證這部E7三年內(nèi)出現(xiàn)。

　　2. Project54 語音命令系統(tǒng)

　　來自新罕布什爾州立大學(xué)的研究人員開發(fā)了一套系統(tǒng)可以讓管理人員利用語音命令系統(tǒng)追蹤一個(gè)牌照，打開警燈或是警笛，甚至是檢察超速車輛。這套Project54（這個(gè)名字具有一定的諷刺意義，指現(xiàn)行警車還像老電視節(jié)目“Car 54 Where are you”中的低科技警車一樣）系統(tǒng)其實(shí)僅僅是一套軟件系統(tǒng)。它可以運(yùn)行于任何的筆記本電腦中，支持Windows 2000，XP或是Vista。它同時(shí)集成了許多現(xiàn)行的裝備，比如警燈和無線電。更令人震驚的是，這套系統(tǒng)僅售500美元，而且一個(gè)分支機(jī)構(gòu)只要購買一部，它可以運(yùn)行于多款汽車之上（當(dāng)然這只是最低價(jià)，最高達(dá)到4000美元，但這取決于所裝備車輛的落后程度）。

　　這里展示一下它是如何工作的：一個(gè)管理人員首先決定是否要追蹤一輛嫌疑車輛。按下系統(tǒng)的按壓講話按鈕，他可以先讀出牌照的號碼來看是否有相關(guān)合法手續(xù)。不必把視線從公路上移開，他就能知道結(jié)果。如果這款車突然加速離開，他只要說一句"追"，就可以激活警燈和警笛，同時(shí)還包括所在車輛的GPS系統(tǒng)。如果追擊過程要經(jīng)過多個(gè)行政區(qū)，他只要用語音就可以改變無線電頻率，然后告訴電腦記錄下特殊的事件，配合GPS系統(tǒng)還可以知道都有什么東西被從逃逸車中丟出，或是它撞上了哪些車。

　　更未來一點(diǎn)：假設(shè)有許多警察在用他們的PDA測試Project54系統(tǒng)，核查出現(xiàn)在手中屏幕上的牌照號碼然后通過PDA的麥克告知語音系統(tǒng)。這套系統(tǒng)可以安裝于六部汽車上，可以使用頭部麥克風(fēng)，手把式的摩擦車上，WIFI無線觸摸屏，還可以從安置于自行車上的松下ToughBook上分離式地安裝或是拆下。不需什么特別的機(jī)械裝置，不用什么硬件--僅僅是一套智能的軟件。

　　根據(jù)新罕布什爾大學(xué)的研究人員William Lenharth所說，這套系統(tǒng)對于語音的識別率達(dá)到95%。而且在公路上服役四年后，它唯一的弱點(diǎn)就是它所運(yùn)行的PC。"電腦是最不可靠的零件，而它是相當(dāng)可靠的。"當(dāng)警察們在新罕布什爾的近零度環(huán)境中打開裝有Project54系統(tǒng)的筆記本時(shí)有超過一打的電腦都掛掉了。

　　短期的影響：Project54現(xiàn)在已經(jīng)安裝于1000部車輛上了，大多數(shù)的車輛位于新罕布什爾州。不過Lenharth堅(jiān)信它會迅速地發(fā)展擴(kuò)大起來。他說："我們其它什么都不賣，這是一套開放性的系統(tǒng)。"現(xiàn)在得克薩斯州的州警察機(jī)構(gòu)更在準(zhǔn)備給2000部警車裝備這套語音系統(tǒng)。海岸巡邏隊(duì)也安裝了試用版在船上試用，使用防水的材料，另外還有一套Project54 ATV在國家安全部門測試。