福布斯評選 2007年度九大最糟糕車型
關(guān)鍵詞:九大糟糕車型 |
在本頁瀏覽全文>>(共計(jì)3頁)
|
3: 道奇Caliber R/T AWD
道奇Caliber的2.0L 16氣門發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出達(dá)到115KW的功率和190Nm的扭矩,相信在這樣的動(dòng)力保障下道奇Caliber一定會(huì)是一款“動(dòng)”勁十足的小車。
內(nèi)飾方面Caliber延續(xù)了道奇簡約實(shí)用的風(fēng)格。其內(nèi)部線條與外觀相同,通過明確的“切割”般的線條劃分了各個(gè)功能區(qū)域。中控臺上按鍵清晰易懂,4速CVT變速器呈45°斜置于中空面板下。帶冷藏功能的扶手箱可以同時(shí)放下4只易拉罐。
后排座椅可供三個(gè)成年人乘坐并且分別配有獨(dú)立頭枕,兩廂的車身設(shè)計(jì)讓道奇Caliber擁有不錯(cuò)的內(nèi)部空間,后排座椅可以進(jìn)行3/7的拆分折疊方便放置一些較長的物品;當(dāng)后排完全放到后超大的行李空間用來“搬家”都是綽綽有余的。
這款車對手雖指向日產(chǎn)Qashqai,但油耗相去甚遠(yuǎn)。
2:吉普Liberty
吉普Liberty 自從于5年之前,也就是2002年推出以來,一直都是中型SUV市場的佼佼者。這款車向來以優(yōu)異的越野性能以及自由度著稱,是吉普之中的一員悍將。全新的2008款吉普Liberty保留了一直以來的4x4設(shè)定,擁有雙吉普Trail Rated?四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)Command-Trac和全新Selec-TracII。采用了前獨(dú)立式后五鏈?zhǔn)綉覓煜到y(tǒng),加上齒輪齒條駕駛機(jī)構(gòu)令車身在日常的運(yùn)轉(zhuǎn)之中手感更好。
對于jeep設(shè)計(jì)潮流關(guān)注的網(wǎng)友,肯定會(huì)發(fā)現(xiàn)新一代liberty的外形設(shè)計(jì)元素?fù)碛邢喈?dāng)純正的jeep設(shè)計(jì)工程。比起舊有車型,新車體的垂直尾柱讓造型更顯方正,另外,車頭與先前在北美車展亮相的trailhawk概念車極為接近,讓liberty在保留經(jīng)典的柵欄式水箱護(hù)罩、剛毅肌肉線條與巨大輪拱等元素下,仍流露新潮的科技感。
3.7升 SOHC V-6 引擎為2008吉普 Liberty帶來的是強(qiáng)大的功率輸出以及順滑安靜的操作,并且相當(dāng)?shù)哪陀谩R娴淖畲蠊β蔬_(dá)到210馬力/5,200轉(zhuǎn)每分,扭矩峰值為319牛米/ 4,000轉(zhuǎn)每分。車子的油耗為16英里(城市)[18 英里每加侖是2007 美國環(huán)保署的標(biāo)準(zhǔn)]合22 英里每加侖[高速公路] (23英里每加侖是2007美國環(huán)保署的標(biāo)準(zhǔn))。美版的吉普Liberty會(huì)備有兩款變速箱,包括6檔的手動(dòng)變速箱以及4檔的自動(dòng)變速箱。
2008吉普Liberty擁有豐富的主動(dòng)以及被動(dòng)安全系統(tǒng),包括車輛標(biāo)準(zhǔn)配備的電子穩(wěn)定程序,電子翻覆抑制 (Electronic Roll Mitigation)系統(tǒng),全速牽引控制裝置,剎車輔助裝置,雨滴感應(yīng)雨刮,輪胎壓力檢測系統(tǒng)和側(cè)面簾式安全氣囊
1: 道奇Nitro
Nitro無論是在性能,空間,功用,機(jī)動(dòng)性以及安全性上面都有長足的進(jìn)步,第一排以及第二排的座位都可以放平折疊起來,為車主提供更多承載貨物的選擇。Nitro同時(shí)還擁有同級車之中唯一的LOAD ‘N GO?車廂地板,能夠承載重達(dá)400磅(181.6KG)的貨物,同時(shí)還可以向后滑動(dòng)18英寸來方便貨物的裝卸。其他可選的裝備包括可加熱的坐席,基于DVD的巡航系統(tǒng),以及尖端的娛樂系統(tǒng),能夠儲存2500首歌曲。該車標(biāo)準(zhǔn)的安全裝備包括電子穩(wěn)定程序 (ESP),防鎖死剎車系統(tǒng),電動(dòng)控制的防翻滾系統(tǒng)以及側(cè)面窗簾式安全氣囊。一共有三種款式可選,包括道奇Nitro SXT,道奇Nitro SLT和道奇Nitro R/T。
道奇Nitro SXT和道奇Nitro SLT標(biāo)準(zhǔn)配置3.7升SOHC V-6引擎,最大功率在引擎轉(zhuǎn)速5200轉(zhuǎn)每分的時(shí)候達(dá)到210 馬力/157 千瓦,扭矩峰值則在4,000轉(zhuǎn)每分的時(shí)候出現(xiàn),為235 磅·英尺(319 牛頓·米) 。道奇Nitro R/T 使用4.0升 V-6引擎,最大功率在引擎轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn)每分的時(shí)候達(dá)到255 馬力 (190 千瓦) ,扭矩峰值則在4200轉(zhuǎn)每分的時(shí)候出現(xiàn),為265 磅·英尺(359 牛頓·米)。新款性能優(yōu)秀的懸掛以及鉻涂層金屬輪轂和20英寸的輪胎都是道奇Nitro R/T 的標(biāo)準(zhǔn)配置,而對于SLT來說則是選配件。
相關(guān)新聞鏈接:2008年最受關(guān)注的十大新車