大眾有一個(gè)大計(jì)劃，是一個(gè)真的很大的計(jì)劃。這個(gè)野心就是看上了豐田的頭把交椅。之前網(wǎng)站也報(bào)道過(guò)。大眾希望能在2018年時(shí)以年產(chǎn)1000萬(wàn)輛的數(shù)目超過(guò)豐田躍升世界首位。大眾去年的銷(xiāo)量是570萬(wàn)輛。

　　達(dá)到這一宏偉目標(biāo)的關(guān)鍵就在這四個(gè)新平臺(tái)，橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的MQB平臺(tái)將是基礎(chǔ)。MQB平臺(tái)將會(huì)被用于生產(chǎn)小型，次中級(jí)及中上級(jí)的車(chē)型。預(yù)計(jì)的品牌目標(biāo)是600萬(wàn)輛。據(jù)稱(chēng)這個(gè)平臺(tái)將會(huì)衍生出20個(gè)車(chē)型，現(xiàn)在的單平臺(tái)車(chē)型紀(jì)錄是大眾的PQ35/46平臺(tái)，這個(gè)平臺(tái)上產(chǎn)量已達(dá)2，300萬(wàn)輛車(chē)，支柱車(chē)型就是GOLF。

　　根據(jù)一位內(nèi)部人士稱(chēng)基于新的MQB平臺(tái)上的第一款車(chē)型有望于2010年發(fā)布，亦即新一代途安。大眾一位董事會(huì)成員Ulrich Hackenberg表示："MQB是一個(gè)廣泛的平臺(tái)，擴(kuò)展性很強(qiáng)，從小型車(chē)到中高級(jí)車(chē)型，第一部車(chē)型將于2010年發(fā)布。"

　　第二個(gè)新車(chē)平臺(tái)是后置發(fā)動(dòng)機(jī)的MHB平臺(tái)，這個(gè)平臺(tái)將會(huì)成為大眾新的小型家用迷你級(jí)車(chē)型平臺(tái)，比如日前亮相的Up!。

　　大眾還將會(huì)找出一個(gè)中置跑車(chē)平臺(tái)，將來(lái)有望惠及R8和蘭博基尼。而且還有傳言稱(chēng)，布加迪也在蘊(yùn)釀是否推出一款更廉價(jià)點(diǎn)的車(chē)型。

　　最后，但并非最不重要的是從奧迪借鑒而來(lái)的縱置發(fā)動(dòng)機(jī)MLB平臺(tái)。MLB平臺(tái)現(xiàn)在應(yīng)用于奧迪的A4和A5。Hackenberg表示："MLB平臺(tái)將做為我們集團(tuán)最大的車(chē)型平臺(tái)，不僅應(yīng)用于更大的奧迪車(chē)如A6和A8，還有大眾輝騰和賓利。"

　　所有的這些消息聽(tīng)起來(lái)都很合理，而且聽(tīng)起來(lái)很有效率。四個(gè)主要的平臺(tái)就可以覆蓋到現(xiàn)在大眾集團(tuán)的全部車(chē)型，這樣可以把成本減少40%，比如安全科技中的潰能區(qū)可以多個(gè)車(chē)型共享。除了可以降低成本之外，還可以讓大眾以最快的時(shí)間生產(chǎn)出最討市場(chǎng)喜歡的新車(chē)型。

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　　大眾發(fā)布United全新車(chē)型系列