通用加快電動汽車研究 今年推4款混合動力車
關(guān)鍵詞:通用 |
新華網(wǎng)紐約6月5日專電 美國汽車制造巨頭通用公司總裁瓦戈納當(dāng)天宣布,為加快通用最新的電動汽車雪佛蘭Volt研發(fā)步伐,已與兩家美國公司簽訂了鋰電池的設(shè)計、測試合同。
瓦戈納當(dāng)天在通用的年度股東會議上還透露,今年通用將推出4款新的混合動力車。他表示,鑒于搭載“E-flex”系統(tǒng)的雪佛蘭Volt能夠極大地減少油耗,并減少溫室氣體排放,通用將把Volt的研發(fā)當(dāng)作頭等大事。
雪佛蘭Volt于今年1月在底特律國際車展上亮相。汽車動力全部由鋰電池提供,車上搭載的一部一升三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)并不為汽車提供動力,只負(fù)責(zé)在行進(jìn)中為鋰電池充電。此外,車主還可以通過家里的電源插頭為電池充電。鋰電池一次充電可以行使40英里。因此,“E-flex”系統(tǒng)的意思可理解為,可以通過多種方式充電的電動系統(tǒng)。
在目前的北美混合動力車市場上,通用面臨著日本汽車制造商豐田和本田的巨大競爭壓力。自從1997年12月推出以來,豐田的混合動力車普瑞斯在北美市場共售出73萬輛,穩(wěn)坐該類汽車銷量的頭把交椅。
據(jù)通用的財務(wù)報告,雖然今年一季度凈利潤達(dá)6200萬美元,不過其北美業(yè)務(wù)仍虧損8500萬美元。去年通用的虧損額達(dá)20億美元。
瓦戈納當(dāng)天在通用的年度股東會議上還透露,今年通用將推出4款新的混合動力車。他表示,鑒于搭載“E-flex”系統(tǒng)的雪佛蘭Volt能夠極大地減少油耗,并減少溫室氣體排放,通用將把Volt的研發(fā)當(dāng)作頭等大事。
雪佛蘭Volt于今年1月在底特律國際車展上亮相。汽車動力全部由鋰電池提供,車上搭載的一部一升三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)并不為汽車提供動力,只負(fù)責(zé)在行進(jìn)中為鋰電池充電。此外,車主還可以通過家里的電源插頭為電池充電。鋰電池一次充電可以行使40英里。因此,“E-flex”系統(tǒng)的意思可理解為,可以通過多種方式充電的電動系統(tǒng)。
在目前的北美混合動力車市場上,通用面臨著日本汽車制造商豐田和本田的巨大競爭壓力。自從1997年12月推出以來,豐田的混合動力車普瑞斯在北美市場共售出73萬輛,穩(wěn)坐該類汽車銷量的頭把交椅。
據(jù)通用的財務(wù)報告,雖然今年一季度凈利潤達(dá)6200萬美元,不過其北美業(yè)務(wù)仍虧損8500萬美元。去年通用的虧損額達(dá)20億美元。
合作新聞推薦
熱門搜索
論壇推薦