美國第三大車企改換門庭 克萊斯勒74億美元被收購
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新華網(wǎng)柏林5月14日電 德國戴姆勒-克萊斯勒公司14日宣布,公司旗下的克萊斯勒部分的80.1%的股份將被出售給美國私募股權(quán)公司Cerberus資本管理公司。
Cerberus董事長、美國前財(cái)政部長斯諾(中)與戴-克集團(tuán)首席執(zhí)行官蔡澈(右)、克萊斯勒集團(tuán)首席執(zhí)行長萊索達(dá)(左)握手慶祝合作成功。來源:東方早報(bào)
戴姆勒-克萊斯勒公司發(fā)表的聲明說,Cerberus資本管理公司的一家子公司將以74億美元換取克萊斯勒80.1%的股份,戴姆勒-克萊斯勒公司將持有余下的克萊斯勒19.9%的股份。聲明還說,戴姆勒-克萊斯勒公司將更名為戴姆勒公司。
戴姆勒-克萊斯勒公司說,這項(xiàng)交易可能將于今年第三季度完成。
1998年5月,戴姆勒-奔馳公司以360億美元的價(jià)格并購美國克萊斯勒汽車公司。戴姆勒-奔馳公司本來希望通過并購克萊斯勒,將自己建成世界汽車業(yè)的巨頭。但近年來克萊斯勒的經(jīng)營陷入了困境。今年2月份,戴姆勒-克萊斯勒公司首席執(zhí)行官迪特爾·策徹表示,不排除對(duì)克萊斯勒采取包括出售在內(nèi)的任何措施的可能性。
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持續(xù)半年的克萊斯勒競購戰(zhàn)落下帷幕。昨天(5月14日),戴克宣布,私募基金Cerberus最終從戰(zhàn)團(tuán)中殺出,以55億歐元(折合74億美元或550億人民幣)成功收購戴克旗下克萊斯勒集團(tuán)80.1%的股份。這意味著美國第三大汽車企業(yè)改換門庭。
這是1998年以來全球最大的汽車收購事件。戴克在一份聲明中宣布,戴克公司仍將持有剩余的19.9%股權(quán)。聲明表示,新成立的克萊斯勒控股公司負(fù)擔(dān)員工的養(yǎng)老金以及醫(yī)療保障支出,協(xié)議意味著戴克將只需要面臨5億歐元的現(xiàn)金凈支出。受此消息刺激,戴克股價(jià)上漲超過7%。
資料顯示,Cerberus成立于1992年,管理資金和賬戶高達(dá)165億美元,是全球最大的私人投資公司之一。為了贏下這一競購戰(zhàn),Cerberus之前召集了一批汽車產(chǎn)業(yè)資深人士組成團(tuán)隊(duì),還邀請克萊斯勒前高管、德國大眾汽車集團(tuán)前總裁貝瀚德帶隊(duì),此舉立竿見影。
1998年,奔馳公司和美國第三汽車廠商克萊斯勒宣布合并成為戴克公司,位列全球第五大汽車巨頭。然而,合并后克萊斯勒的日子并不好過。由于成本高企等原因,克萊斯勒一直徘徊在虧損邊緣,2005年,克萊斯勒虧損14億美元,今年預(yù)計(jì)依然虧損。在此情況下,今年年初,戴克宣布考慮出售。此后,數(shù)家買家現(xiàn)身,國內(nèi)的一汽一度也傳出欲參與收購。
銀河證券汽車趙分析師表示,雖然成功收購,但Cerberus要對(duì)克萊斯勒進(jìn)行重組難度極大。此前,克萊斯勒首席運(yùn)營官任德容在上海對(duì)記者表示,無論被收購或者保留,克萊斯勒在中國的計(jì)劃不會(huì)受到任何影響。(《京華時(shí)報(bào)》楊開然)
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