上周五，豐田公司發(fā)布報(bào)告稱(chēng)，豐田品牌加上大發(fā)和日野品牌2006年在全球共銷(xiāo)售汽車(chē)902萬(wàn)輛，比上一年增長(zhǎng)了9.5%，僅比世界第一的美國(guó)通用汽車(chē)公司的918萬(wàn)輛少了16萬(wàn)輛，這是豐田歷史上首次年銷(xiāo)量突破900萬(wàn)輛大關(guān)。
 
　　通用汽車(chē)由于在北美市場(chǎng)表現(xiàn)不佳，因此在全球的銷(xiāo)量為918萬(wàn)輛，僅比2005年的905萬(wàn)輛略有增長(zhǎng)。許多分析師都認(rèn)為今年通用將會(huì)被豐田超越，失去保持70余年的世界第一的位置。

　　豐田已預(yù)計(jì)在今年生產(chǎn)942萬(wàn)輛，銷(xiāo)售934萬(wàn)輛，其中在美國(guó)銷(xiāo)售268萬(wàn)輛，將比2006年增長(zhǎng)6%。分析師認(rèn)為目前形勢(shì)都在向有利于豐田的方向發(fā)展，豐田非常有可能完成自己的目標(biāo)。

　　本田公司也發(fā)布了自己的業(yè)績(jī)報(bào)告，2006年本田在全球共銷(xiāo)售汽車(chē)363萬(wàn)輛，取代日產(chǎn)成為日本第二大汽車(chē)制造商。本田的銷(xiāo)售增長(zhǎng)主要得益于思域( 報(bào)價(jià); 圖片)在美國(guó)和中國(guó)市場(chǎng)的優(yōu)異表現(xiàn)。

　　盡管日本車(chē)在海外市場(chǎng)都有強(qiáng)勁的需求，但是在日本國(guó)內(nèi)，汽車(chē)市場(chǎng)卻有些下滑。2006年，長(zhǎng)期占據(jù)全球第二大汽車(chē)市場(chǎng)的日本僅銷(xiāo)售汽車(chē)570萬(wàn)輛，低于中國(guó)的720萬(wàn)輛，下降至全球的第三位。在日本真正出現(xiàn)增長(zhǎng)的細(xì)分市場(chǎng)是微型車(chē)市場(chǎng)，它幾乎占了轎車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量的一半。除了微型車(chē)，其他車(chē)型的銷(xiāo)量在日本已連續(xù)18個(gè)月下降。分析師認(rèn)為日本汽車(chē)廠(chǎng)家的收益今年還將主要來(lái)自于海外市場(chǎng)。