標(biāo)致-雪鐵龍06年全球銷量和市場份額雙雙下降
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新華網(wǎng)巴黎1月8日電(記者 陳俊俠)據(jù)法國第一大汽車生產(chǎn)商標(biāo)致—雪鐵龍集團(tuán)8日公布的2006年度報告,包括標(biāo)致和雪鐵龍兩個品牌在內(nèi),該集團(tuán)當(dāng)年在全球范圍內(nèi)共銷售汽車336.6萬輛,比上一年下降0.7%。與此同時,其全球市場份額也由5.4%下降到5.2%。
報告指出,標(biāo)致—雪鐵龍汽車在西歐地區(qū)滯銷是造成其全球銷量和市場份額雙雙下降的主要原因。據(jù)統(tǒng)計,該集團(tuán)2006年在除西歐之外的國際市場銷量增長4%,但在西歐地區(qū)市場的銷量卻下降了2.7%。
在法國市場上,標(biāo)致和雪鐵龍汽車2006年銷售量為76.48萬輛,比上一年下降2.6%,其市場占有量也由31.6%降為31.3%。
標(biāo)致—雪鐵龍車2006年總體表現(xiàn)欠佳,但也并非乏善可陳。這一年,標(biāo)致207轎車在法國上市,目前其銷量已達(dá)30.8萬輛,實現(xiàn)了年內(nèi)銷量突破30萬輛的既定目標(biāo)。標(biāo)致207車是標(biāo)致206車的替代產(chǎn)品,這兩款車去年總銷量達(dá)78.2萬輛,穩(wěn)居西歐小型車銷量排行榜首位。
在雪鐵龍公司方面,除C1、C2、C3三款小型車總銷量在2005年的基礎(chǔ)上繼續(xù)增長3.9%外,新推出的家用車C4畢加索在上市不到3個月的時間里就售出了2.4萬輛,備受業(yè)界關(guān)注。
目前,標(biāo)致—雪鐵龍集團(tuán)是法國、西班牙、比利時和葡萄牙市場的第一大汽車供應(yīng)商,它同時還是奧地利、荷蘭以及丹麥?zhǔn)袌龅牡诙笃嚬⿷?yīng)商。
報告指出,標(biāo)致—雪鐵龍汽車在西歐地區(qū)滯銷是造成其全球銷量和市場份額雙雙下降的主要原因。據(jù)統(tǒng)計,該集團(tuán)2006年在除西歐之外的國際市場銷量增長4%,但在西歐地區(qū)市場的銷量卻下降了2.7%。
在法國市場上,標(biāo)致和雪鐵龍汽車2006年銷售量為76.48萬輛,比上一年下降2.6%,其市場占有量也由31.6%降為31.3%。
標(biāo)致—雪鐵龍車2006年總體表現(xiàn)欠佳,但也并非乏善可陳。這一年,標(biāo)致207轎車在法國上市,目前其銷量已達(dá)30.8萬輛,實現(xiàn)了年內(nèi)銷量突破30萬輛的既定目標(biāo)。標(biāo)致207車是標(biāo)致206車的替代產(chǎn)品,這兩款車去年總銷量達(dá)78.2萬輛,穩(wěn)居西歐小型車銷量排行榜首位。
在雪鐵龍公司方面,除C1、C2、C3三款小型車總銷量在2005年的基礎(chǔ)上繼續(xù)增長3.9%外,新推出的家用車C4畢加索在上市不到3個月的時間里就售出了2.4萬輛,備受業(yè)界關(guān)注。
目前,標(biāo)致—雪鐵龍集團(tuán)是法國、西班牙、比利時和葡萄牙市場的第一大汽車供應(yīng)商,它同時還是奧地利、荷蘭以及丹麥?zhǔn)袌龅牡诙笃嚬⿷?yīng)商。
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