福特福克斯摘取撒丁島拉力賽第二名－－赫沃寧取得職業(yè)生涯最好成績(jī)

　　在2006 WRC賽季第七站——意大利撒丁島拉力賽的最后賽程中,，BP-福特世界汽車?yán)��?A href="http://www.pay1999.com/playcar/racing/" target=_blank>賽車隊(duì)車手米克•赫沃寧(Mikko Hirvonen)和賈莫•萊蒂恩(Jarmo Lehtinen) 駕駛著福特福克斯RS WRC賽車，采取了穩(wěn)妥的策略，贏得第二名，取得其職業(yè)生涯中的最好成績(jī)，超過(guò)了他去年在西班牙拉力賽獲得的第三名。

　　這一成績(jī)使現(xiàn)年25歲的赫沃寧在車手排名中躍升至第六位，也使BP-福特拉力賽車隊(duì)在廠商排名中坐穩(wěn)了亞軍的寶座。其隊(duì)友馬庫(kù)斯•格隆霍姆(Marcus Grönholm)與蒂莫•勞蒂埃寧(Timo Rautiainen)在昨天上午的比賽中處于領(lǐng)先位置時(shí)，因賽車撞上巖石，發(fā)動(dòng)機(jī)油全部漏光而退出了比賽，在車手排名中仍保持第二的名次。

　　在為期三天的賽事中，地中海島嶼北部天氣炎熱，在賽段初期，陰涼處的氣溫高達(dá)34℃，烏云密布，沙塵彌漫。79名車手在全長(zhǎng)344.94公里的砂石路面上展開(kāi)了激烈的爭(zhēng)奪，沿著由平坦至崎嶇不平的巖石道路上艱難地行進(jìn)，最終只有28人跑完了全程。

　　今天的奧爾比亞(Olbia)拉力賽北部的最后賽段是最困難的一段。一旦開(kāi)賽，車手們將面臨連續(xù)77.94公里的六個(gè)賽段，中途沒(méi)有維修服務(wù)的機(jī)會(huì)。赫沃寧在開(kāi)始時(shí)輕松領(lǐng)先第三名車手丹尼•索多(Dani Sordo)39秒，并在全程中一路謹(jǐn)慎駕駛，但始終沒(méi)有機(jī)會(huì)趕超第一名車手。然而，他兩次創(chuàng)造了賽段第二最快時(shí)間，最終以比西班牙車手丹尼•索多領(lǐng)先46.3秒的優(yōu)勢(shì)抵達(dá)終點(diǎn)。