通用汽車全球戰(zhàn)略成效凸現 　　在今年的北美車展上，通用汽車不僅推出了一系列創(chuàng)新設計的全新車型，更以一連串的利好消息再次證明了其全球行業(yè)領導者的地位。1月12日，通用汽車公司董事長兼首席執(zhí)行官瓦格納在底特律宣布：通用汽車2005年在全球的汽車銷量達到917萬輛，比2004年增長2%，繼1978年之后第二次實現全球年度銷量突破900萬，也創(chuàng)下27年來的最高紀錄。這一成績也使通用汽車繼續(xù)穩(wěn)居本年度全球汽車行業(yè)冠軍的位置，并遙遙領先，保持著與競爭對手的差距。 　　瓦格納表示，“在全球最具增長潛力的市場實現大幅度增長，是我們成功的關鍵。通用汽車多年來一直致力于的全球發(fā)展計劃正在逐步顯示出其巨大成效，這使通用汽車的業(yè)務更穩(wěn)固，更具長遠優(yōu)勢，增長速度也更快。雖然目前北美市場面臨暫時的挑戰(zhàn)，我們仍對未來充滿自信�！� 　　2005年，通用汽車海外市場銷量增長顯著，亞太業(yè)務區(qū)的增幅達20%，拉丁美洲、非洲以及中東地區(qū)的增長率為19%，而在競爭異常激烈的歐洲市場也取得了1.3%的增長，均高于該三大地區(qū)的行業(yè)平均水平。其中，通用汽車在亞太地區(qū)的銷量突破100萬輛，尤其是中國市場銷量首次突破60萬輛大關，共計銷售汽車665,390輛，同比增長35.2%，中國目前已經成為通用汽車的第二大市場。在拉丁美洲、非洲及中東業(yè)務區(qū)，通用汽車連續(xù)第8年蟬聯銷售冠軍；在歐洲，凱迪拉克、悍馬、Saab薩博以及雪佛蘭也都創(chuàng)造了各自品牌的銷售記錄。 　　尤其值得一提的是雪佛蘭品牌。05年，雪佛蘭的全球銷量增長了4.4%，達到437萬輛。在美國市場，雪佛蘭產品自1986年以來在美國本土的銷量首次超過福特，成為2005年年度銷量冠軍品牌。同時，憑借該品牌在消費者中極高的認可度，雪佛蘭在中、西歐地區(qū)的銷量上升了26%。而在中國市場，共計銷售106,310輛汽車，不僅使雪佛蘭品牌成為2005年中國轎車市場最耀眼的新星，更使中國成為雪佛蘭品牌的全球第四大市場。 　　新產品路線不僅是促進通用汽車多品牌戰(zhàn)略發(fā)展的動力，也是其全面復興計劃的重要環(huán)節(jié)。據悉，通用汽車將在2006年發(fā)布33款新車，其中超過一半以上的新車，約18輛將在亞太市場投放。 　　瓦格納表示：“過去，很多企業(yè)在遇到財務危機的時候，最先做的事情就是削減在新產品上的投入，不管是在生產還是開發(fā)方面。通用汽車的做法不同，在2005年，我們保持高投入以確保新產品計劃的正常運作，并且在2006年我們還將繼續(xù)保持這樣的投入。這并不意味著比賽看誰在產品上的投入多，而是看企業(yè)怎樣聰明地進行投資。我們會進行必要的投資以建設一個強健的、有活力的、有競爭力的產品陣線�！睂τ谕ㄓ闷�車而言，現在最需要做的就是將新的汽車投入生產，讓這些兼具高品質和時尚風格的產品盡快進入市場。 　　除了不斷推出令人振奮的新產品外，通用汽車的其他三點復興計劃，包括重新制定銷售和市場策略，有效縮減成本并提高產品質量，及削減醫(yī)療費用的開支以減輕負擔，也都正在積極進展。通用汽車和美國汽車工人聯合會（UAW）關于醫(yī)療費用的問題已達成一致，此舉將使通用汽車在該方面的開支每年可節(jié)省30億美元。此外，通用汽車在其他方面的成本降低工作也有所進展，每年總共可節(jié)約60億美元。這些舉措將有助于公司在06年提高企業(yè)的競爭力，并改善財政狀況。 　　日前，美國紐約股市分析機構KeyBan已經上調了通用汽車股票的評級。分析師表示，通用汽車的機構重組措施所產生的成本效應將開始逐步顯現。 　　通用汽車公司（GM）為全世界最大的汽車制造商，自 1931 年起一直是全球汽車產業(yè)的銷售龍頭。通用汽車成立于 1908年，現今全球員工約 325000 人。在 32 個國家設廠運行，旗下的車輛在 200 個國家銷售。2004 年，通用汽車在全球售出近 900 萬輛轎車和卡車，比去年增長了 4%，銷售總量達到公司歷年來之次高水準。通用汽車的全球總部坐落在底特律的通用汽車文藝復興中心 (GM Renaissance Center)。有關通用汽車詳情，請瀏覽 www.gm.com。