根據(jù)美國環(huán)保署/能源部公布的2006款車型燃油經(jīng)濟性指標顯示，大眾的柴油版新甲殼蟲、高爾夫在他們各自的車型組別中具有最優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟性，在燃油經(jīng)濟性最出色的前十款車型當中，柴油版新甲殼蟲、高爾夫再加上捷達（新寶萊）占據(jù)了4個位置。

　　其中新甲殼蟲自動檔、手動檔柴油版本占據(jù)的是緊湊型車的前兩名，手動檔城市/公路百公里油耗分別為6.4/5.3升，自動檔則為6.7/5.6升。

　　在所有車型里面，手動檔柴油版本甲殼蟲、高爾夫占據(jù)并列第三名、手動檔柴油版捷達占據(jù)第四名（6.5/5.7升）、自動檔甲殼蟲、捷達占據(jù)并列第六名，柴油版自動檔高爾夫占據(jù)第七名（7.1/5.3升）。

　　在美國市場，大眾目前是最大的柴油車廠商，大眾每年在美國銷售的汽車有12%是柴油車，柴油車通常比汽油車同樣油耗能夠多跑30%-35%的里程，最新的柴油發(fā)動機科技正在逐漸使柴油發(fā)動機變得強勁、清潔、寧靜。

　　美國大眾于1955年建立，總部設(shè)在密歇根州Auburn Hills，它是德國大眾（總部在沃爾夫斯堡）的子公司，大眾是世界最大的乘用車生產(chǎn)商以及歐洲最大的汽車生產(chǎn)商。美國大眾在美國各地有3000民雇員，負責奧迪、賓利、大眾品牌汽車的銷售。