美國(guó)保險(xiǎn)業(yè)非營(yíng)利團(tuán)體———高速公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（IIHS）在2000～2003年對(duì)1999～2002年款車(chē)的駕駛員死亡事故進(jìn)行了調(diào)查，并于日前發(fā)表了不同車(chē)型的駕駛員死亡率（每100萬(wàn)在冊(cè)車(chē)輛的駕駛員死亡數(shù)）。

　　數(shù)據(jù)顯示：死亡率最高的是美國(guó)通用中型SUV（多功能運(yùn)動(dòng)車(chē)）“雪佛萊Blazer”的雙門(mén)雙輪驅(qū)動(dòng)款，綜合得分為308分。而最低的是戴姆勒·克萊斯勒公司的大型高級(jí)轎車(chē)“梅賽德斯·奔馳E級(jí)車(chē)”，得分為10分。在死亡率上，小型車(chē)、小型SUV及中型SUV較高，而大型車(chē)和微型面包車(chē)則較低）。

　　該調(diào)查把事故分為單獨(dú)事故（sv：singlevehiclecrashes）、多輛事故（mv：multiplevehiclecrashes）以及因單獨(dú)車(chē)輛導(dǎo)致的側(cè)翻事故（roll：singlevehiclerollovers），并對(duì)此進(jìn)行了死亡分類(lèi)調(diào)查。其中，SUV的側(cè)翻得分較高，最差的雪佛萊Blazer得到了251分。