據(jù)3日美聯(lián)社和美國(guó)康涅狄格州《丹布里新聞時(shí)報(bào)》報(bào)道，一名在伊拉克服役的美國(guó)大兵以區(qū)區(qū)5000美元“震撼低價(jià)”買下一輛豪華防彈奔馳轎車。但令人驚訝的是，該大兵調(diào)查后竟發(fā)現(xiàn)，這輛被他視為全球“奔馳之王”的防彈車，竟很可能正是伊拉克前總統(tǒng)薩達(dá)姆的“御用專車”！這輛“老薩專車”被輾轉(zhuǎn)運(yùn)至美國(guó)，如今就停在該大兵家后院中。令大兵心痛的是，盡管車價(jià)“超抵”，但他日前為“老薩專車”更換防彈玻璃就花了1.4萬(wàn)多美元———將近汽車總價(jià)的3倍。

　　街頭驚現(xiàn)豪華“奔馳”，“車迷”大兵垂涎三尺

　　據(jù)報(bào)道，這名買下薩達(dá)姆專車的美國(guó)大兵名叫威廉·凡·澤赫勒，是康涅狄格州丹布里的一名美軍軍士長(zhǎng)。據(jù)悉，澤赫勒從年輕時(shí)就是個(gè)“車迷”，家中已收藏了4輛款式不同的奔馳車。2003年4月，當(dāng)伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后一個(gè)月，他所在部隊(duì)被派往伊拉克首都巴格達(dá)服役。

　　澤赫勒稱，就在到達(dá)伊拉克后數(shù)天，當(dāng)他在巴格達(dá)某富人區(qū)巡邏時(shí)，看到一輛型號(hào)為“奔馳-560”豪華奔馳轎車正停放在車道上。澤赫勒稱：“它那超酷的外形讓我垂涎三尺，我立即停下仔細(xì)觀察。由于對(duì)汽車構(gòu)造頗有研究，我一眼就看出這輛車經(jīng)過(guò)了特殊裝甲處理，其車身由特種加厚鋼板制成，車窗全都是用雙層高強(qiáng)度防彈玻璃制成，厚度達(dá)4厘米。輪胎也是防彈的，即使被子彈打爆也能保持正常行駛，而且在車的擋風(fēng)玻璃下方，有一根普通車輛所沒(méi)有的特殊鋼條，顯然是用來(lái)幫助汽車底盤承擔(dān)裝甲鋼板的防彈玻璃的巨大重量�！�

　　車主欲逃亡約旦 車五千元賤賣

　　就在澤赫勒專心觀賞名車之際，一旁的車主卻擔(dān)心澤赫勒可能會(huì)搶走他的車，焦急地用阿拉伯語(yǔ)沖他大聲叫起來(lái)。澤赫勒稱：“很快我發(fā)現(xiàn)車主聽(tīng)得懂英語(yǔ)。于是我對(duì)他說(shuō)，我一直有收藏奔馳車的愛(ài)好，我只是想看看而已。我好奇地向車主打聽(tīng)最初購(gòu)買這車的人是誰(shuí)，為何車要裝甲處理。車主稱他也不知，但拿出一張銷售單，上面顯示這輛車他是從‘伊拉克政府’處買來(lái)。 ”

　　澤赫勒稱：“令我意外的是，見(jiàn)我對(duì)這車如此感興趣，車主最后竟問(wèn)我是否愿意將它買下。原來(lái)，車主曾是一名薩達(dá)姆的支持者。眼見(jiàn)大勢(shì)已去，他正考慮變賣家產(chǎn)，舉家搬往約旦。車主的建議正中我下懷，于是我們開(kāi)始討價(jià)還價(jià)。最終，車主同意以700萬(wàn)伊拉克第納爾（5000美元）將車賣給我。在辦理了相關(guān)手續(xù)后，我順利地將車開(kāi)回位于聯(lián)合國(guó)駐巴格達(dá)總部附近的營(yíng)隊(duì)�！�

　　新奇裝備驚呆眾人，車上有“火焰噴射器”

　　澤赫勒稱：“車開(kāi)回去后，營(yíng)隊(duì)里的每個(gè)人都驚呼這車實(shí)在酷斃了。因大家很快發(fā)現(xiàn)這車除了全身裝甲之外，還有諸多意想不到的新奇功能。比如，車內(nèi)有一套麥克風(fēng)和揚(yáng)聲器，讓你可以聽(tīng)見(jiàn)車外人的談話并回答。此外它甚至還有一套‘人群控制系統(tǒng)’———車兩側(cè)各裝數(shù)根管道狀的‘火焰噴射器’，一旦汽車被人群包圍情況危急時(shí)，即可噴火驅(qū)散人群�！�

　　奔馳公司當(dāng)年僅售三輛，竟是薩達(dá)姆“御用專車”？！

　　這些古怪的裝置，令澤赫勒對(duì)原始車主的身份更加好奇。他展開(kāi)一系列調(diào)查，從巴格達(dá)打電話給奔馳汽車公司在德國(guó)的總部，詢問(wèn)這車的背景。令澤赫勒震驚的是，他得知這輛奔馳車是在1988年賣至伊拉克。而種種跡象顯示，買下它的人，只可能是薩達(dá)姆！澤赫勒解釋稱：“奔馳公司稱，1988年他們總共只賣了3輛‘奔馳-560’給伊拉克。奔馳公司不肯透露買主個(gè)人的名字，只稱買主是‘伊拉克政府’。但在1988年，‘伊拉克政府’只可能意味著一個(gè)人———薩達(dá)姆。我很確信，那的確是薩達(dá)姆的車，雖然我無(wú)法證明�！�

　　更多線索似乎也印證了澤赫勒的猜想。數(shù)月后，澤赫勒聯(lián)系到一家在中東的英國(guó)貨運(yùn)公司，準(zhǔn)備將車先運(yùn)至約旦安曼，再運(yùn)送至美國(guó)康涅狄格州的家中。但令人驚訝的是，當(dāng)貨運(yùn)公司將車開(kāi)至伊拉克邊境時(shí)，一名邊境警衛(wèi)在檢查汽車時(shí)神秘兮兮地對(duì)貨運(yùn)公司的司機(jī)稱：“我們知道誰(shuí)是這車的主人！”

　　此外，澤赫勒稱，他還搜集到3張薩達(dá)姆駕駛一輛白色裝甲奔馳車的照片，照片中的車和他買來(lái)的奔馳車也“驚人相似”。

　　“老薩專車”停自家后院，痛砸1.4萬(wàn)換防彈玻璃

　　據(jù)悉，日前澤赫勒返回美國(guó)。他的那輛“薩達(dá)姆專車”也途經(jīng)約旦、希臘、西班牙“周游列國(guó)”之后，終于輾轉(zhuǎn)運(yùn)抵美國(guó)，目前就停放在他家后院的車庫(kù)中。

　　澤赫勒稱，他尚未給這輛車上牌照，因需要一系列復(fù)雜手續(xù)。澤赫勒稱：“由于奔馳車是從伊拉克運(yùn)來(lái)的，康涅狄格州的汽車管理部門擔(dān)心這可能是一部暴徒通過(guò)非法手段搶掠而來(lái)的‘黑市車’，迄今不肯為其注冊(cè)，并稱除非該車一切完整無(wú)缺。才會(huì)考慮辦牌照等事宜。”由于車身的確到處傷痕累累，無(wú)奈之下，澤赫勒日前不得不首先更換了一塊車前排乘客位的破碎窗玻璃。但令他心痛的是，光是這塊防彈玻璃就花了他14170美元———將近汽車總價(jià)的3倍。

　　澤赫勒稱：“將來(lái)這車要花錢修補(bǔ)的地方還多著呢。車右側(cè)擋泥板撞碎了，引擎蓋也和車不匹配……但不管代價(jià)多么高，我都覺(jué)得值。我相信這車絕對(duì)稱得上是全球‘奔馳之王’，而且它的象征意義遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于當(dāng)初我的預(yù)料———誰(shuí)能想到，薩達(dá)姆的專車如今就停在我家后院里呢？”

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