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  新羅孚的神秘面紗即將落下

2005-07-25 18:35 出處:pcauto 作者:小瑩子 責(zé)任編輯:chenyejing
關(guān)鍵詞:羅孚 收購(gòu) 
  從上星期到現(xiàn)在,羅孚似乎逐漸地在汽車(chē)的世界里消失了。但是過(guò)了七天之后的今天,我們仿佛看到了新羅孚的影子。三個(gè)參與出價(jià)競(jìng)爭(zhēng)公司之一的,位于南京的南汽集團(tuán)正式出價(jià)收購(gòu)羅孚位于英國(guó)內(nèi)陸的轎車(chē)及發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地的所有建筑物及設(shè)備。

  據(jù)稱(chēng),英國(guó)奧雅納工程顧問(wèn)公司(ARUP)將為其提供設(shè)計(jì)指導(dǎo)以及發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)技術(shù),而在未來(lái)的五年,車(chē)輛將繼續(xù)在英國(guó)生產(chǎn)。上汽集團(tuán)是南汽的一個(gè)有力競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,它已經(jīng)和福特前歐洲股東Martin Leach's Magma達(dá)成協(xié)議,屆時(shí)曾挽救千禧穹頂?shù)闹髽I(yè)家David James,也將協(xié)助接手管理這個(gè)公司。

  在上汽集團(tuán)和Magma集團(tuán)的計(jì)劃里,希望將生產(chǎn)工廠(chǎng)重新移回英國(guó)長(zhǎng)橋(Longbridge),并且重新在那里建立一個(gè)新的研發(fā)中心。而與此同時(shí),南汽的計(jì)劃則更傾向于將主要的生產(chǎn)線(xiàn)遷至中國(guó),在英國(guó)只進(jìn)行跑車(chē)的生產(chǎn)。David James指出:誰(shuí)想得到政府的貸款擔(dān)保,誰(shuí)就得在英國(guó)內(nèi)地生產(chǎn)羅孚TF跑車(chē)。

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