【高新科技】奔馳采用麻蕉纖維制作備用胎外罩
自2004年1月起,在菲律賓的萊特島,戴姆勒克萊斯勒公司與德國投資發(fā)展協會(DEG)以及Hohenheim大學共同進行一項公私共享的合作。目的是改善麻蕉種植,并優(yōu)化麻蕉纖維的生產工藝。
麻蕉纖維在2004年11月起就開始用于奔馳A級3門車型的備用胎外罩,這是天然纖維第一次應用于汽車的外部組件。這些高質量的纖維與玻璃纖維相比有著出色的防護作用同時非常的環(huán)保。大量生產玻璃纖維對于能源的需求特別大,而采用麻蕉纖維就可節(jié)省60%的能源,因此也可以減少相當大的二氧化碳的排放。 如今,設立在萊特島大學的麻蕉研究中心正式成立,戴姆勒克萊斯勒公司首席環(huán)境執(zhí)行官Michael Inacker博士發(fā)表講話說:“作為一個全球性的公司,我們的目標是為地球創(chuàng)造美好的環(huán)境。我們已經意識到所承擔的社會責任,我們參與了全球維護網絡旨在讓經濟、生態(tài)和社會能和諧共存!
麻蕉纖維在2004年11月起就開始用于奔馳A級3門車型的備用胎外罩,這是天然纖維第一次應用于汽車的外部組件。這些高質量的纖維與玻璃纖維相比有著出色的防護作用同時非常的環(huán)保。大量生產玻璃纖維對于能源的需求特別大,而采用麻蕉纖維就可節(jié)省60%的能源,因此也可以減少相當大的二氧化碳的排放。 如今,設立在萊特島大學的麻蕉研究中心正式成立,戴姆勒克萊斯勒公司首席環(huán)境執(zhí)行官Michael Inacker博士發(fā)表講話說:“作為一個全球性的公司,我們的目標是為地球創(chuàng)造美好的環(huán)境。我們已經意識到所承擔的社會責任,我們參與了全球維護網絡旨在讓經濟、生態(tài)和社會能和諧共存!
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