上周三，美國環(huán)保署宣布大眾美國股份有限公司由于在5年前未能及時(shí)召回排放系統(tǒng)存在缺陷的汽車，將被罰款110萬美元。據(jù)稱，這次罰款是美國國內(nèi)目前為止此類處罰的最高金額。

　　這次處罰涉及到的車型為1999年到2001年間生產(chǎn)的高爾夫，捷達(dá)（國內(nèi)稱寶來）和新甲殼蟲（2.0升汽油機(jī)）。

　　1999年到2000年，大眾曾多次受到顧客關(guān)于排氣系統(tǒng)故障的索賠，但是大眾直到2001年6月才向美國環(huán)保署報(bào)告了這一問題。隨后，環(huán)保署才開始對這一事件展開調(diào)查、測試。接著大眾召回了326000輛問題汽車，對引擎控制元件進(jìn)行了重新調(diào)教并更換了存在缺陷的傳感器。

　　環(huán)保署的官員說，這些傳感器在溫度劇增的情況下容易發(fā)生破裂，例如發(fā)動機(jī)在寒冷潮濕的環(huán)境下點(diǎn)火。使用這些缺陷元件的汽車會排放出超標(biāo)的碳?xì)浠�合物和一氧化碳的有害氣體。而碳?xì)浠�合物會�?gòu)成對肺部有損害的煙氣，一氧化碳則會阻滯血液運(yùn)送氧氣。