大眾汽車的“新臉龐”我們已經(jīng)在高爾夫，波羅和其他的商業(yè)車輛上面見識(shí)過了，而現(xiàn)在，我們將可以“差不多”看到其在途歡車型上面的表現(xiàn)。下面大家看到的圖片是這輛小改款的緊湊型SUV于德國著名的紐博格林賽道上面奔馳的情景。

    大概在4年以前，大型的SUV就有了開始朝向小型化發(fā)展的趨勢。當(dāng)然，車子的越野風(fēng)格以及豪華性并沒有降低。而大眾汽車也拿著自己的途銳首先開了刀，其小型化的產(chǎn)品途歡后來在2007年的9月份于德國法蘭克福國際車展上面首次和大眾見面，并且因?yàn)樽陨淼拿�字和外觀樣式而受到了人們的關(guān)注以及爭議。

    不過隨著時(shí)間的推移，人們似乎已經(jīng)習(xí)慣了兩款車的同時(shí)存在，并且還對(duì)途歡的一些準(zhǔn)備滿意了起來。例如自動(dòng)泊車裝置，后視攝像頭裝置，全景天窗，4Motion全輪驅(qū)動(dòng)裝置和一些內(nèi)飾部分的裝備。

    現(xiàn)行版本采用的發(fā)動(dòng)機(jī)可選項(xiàng)包括最大輸出功率為110千瓦（折合為150馬力）的1.4 TSI，最大輸出功率為125千瓦（折合為170馬力的TSI 以及一款最大輸出功率為125千瓦（折合為170馬力）的共軌TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。至于與之匹配的變速箱則是一款6檔的手動(dòng)版本和一款Tiptronic自動(dòng)版本。大眾也會(huì)朝著節(jié)油以及減排的方面發(fā)展，甚至還有可能推出一款混合動(dòng)力車型。

    從諜照上面，我們可以看到途歡將會(huì)采用重新設(shè)計(jì)的前柵格以及新款的保險(xiǎn)杠，同時(shí)還有位置更高一些的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，能夠在行人的頭部撞到此處的時(shí)候，避免堅(jiān)硬的發(fā)動(dòng)機(jī)傷害行人頭部，更加有效的保護(hù)行人。不過從諜照的后面，我們也不難發(fā)現(xiàn)，小改款的途歡并沒有太多的改動(dòng)。

    如果估計(jì)不錯(cuò)的話，小改款的途歡會(huì)在近幾個(gè)月的車展上面和大家見面，并且于兩年之后左右的時(shí)間內(nèi)量產(chǎn)。這一次的改動(dòng)還有一個(gè)任務(wù)就是使得該車和同系列的其他產(chǎn)品更加一致化。為了實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)，大眾的輝騰旗艦車型和下一代的途銳SUV也會(huì)經(jīng)歷相似的變化。