大眾途銳自其2003年發(fā)布以來一直銷量不佳，大眾似乎不擅長于生產(chǎn)這種豪華級別的車型，面對對手的競爭無論是途銳還是輝騰都是敗下陣來。很大的原因是因為它沒有七座款而價格呢卻相比日本對手還要高。第二代車型現(xiàn)在已經(jīng)在蘊釀之中了。預(yù)計是于2010年發(fā)布，作為2011款新車，新一代的大眾途銳相比現(xiàn)款會更小但是會搭載一系列的更加高效的發(fā)動機(jī)，而且可能會提供七座車型。

　　新的平臺仍然是與保時捷卡宴共享，另外還包括有奧迪Q7，此外會使用大量的鋁質(zhì)元件以減小車重。它也會相比現(xiàn)款的Tiguan更加運動。

　　這些測試照中車型還披著厚重的外衣，不過許多關(guān)鍵的特征在告訴我們它正是新一代車型。包括有更寬的后保險杠，新的油箱蓋。車子的前部有更加與眾不同的進(jìn)氣口，位置則比現(xiàn)款車型會更低。

　　內(nèi)飾的諜照也告訴我們它的許多改變，包括采用全新的儀表板裝飾，而方向盤則風(fēng)格很接近新一代的GOLF，也就是第六代。

　　在發(fā)動機(jī)方面會有280匹的3.2升V6發(fā)動機(jī)，汽油機(jī)，還會有最大馬力為345匹的4.2升V8發(fā)動機(jī)。在柴油機(jī)方面依然是2.7升與3.0升的渦輪增壓發(fā)動機(jī)。全部發(fā)動機(jī)動勻會配備六速自動變速器，可以選裝DSG變速器。