大眾今天在意大利發(fā)布了新款的Golf BiFuel。大眾的這款車是基于最新一代的高爾夫六代，這款車采用1.6升的四缸汽油發(fā)動機驅(qū)動，當使用LPG燃料時最大馬力為98匹。這款大眾高爾夫BiFuel在使用天然氣燃料情況下可以實現(xiàn)百公里9.2升的水平，約合百公里6.38歐元。在LPG模式下，大眾Golf BiFuel可以實現(xiàn)每公里排放149克CO2的排放水平，續(xù)航行駛420公里。

　　大眾的這款車型是第一款原廠配備可以使用LPG燃料的車型。它還可以使用汽油燃料，通過這種方式可以減少花費成本與排放。新款的Golf BiFuel在使用LPG燃料時，它將擁有更好的環(huán)保效果：比使用汽油時的CO2排放量減少10%，而且其裝備比那些在配件市場上改裝的東西更加安全也更加耐用。

　　相比那些配件市場上提供的改裝系統(tǒng)，大眾原廠的這套裝備擁有明顯的優(yōu)勢。一方面，這款車包括其油箱在內(nèi)其解決方案都不是我們在配件市場上常見的那種——它被沖壓為一個整體，因而它更安全。第二，這具發(fā)動機也是特別為使用LPG燃料進行了優(yōu)化的，它比以往的那些出廠為汽油發(fā)動機而后加以改裝的版本更加耐用。而且Golf BiFuel是經(jīng)過了長期的測試的，其品質(zhì)可以得到保證。購買了這些車型之后不久相關(guān)的售后服務(wù)與配件都會在大眾各地的經(jīng)銷商處提供，所有東西的價格也會與配件市場上的配件相同。

　　在LPG模式下，這具1.6升的四缸發(fā)動機最大馬力為98匹，百公里的消耗的LPG為9.2升，平均每公里排放CO2為149克。以德國為準，那么使用這種LPG燃料的話，百公里的花費僅為6.38歐元。在汽油模式下，這款Golf BiFuel百公里油耗也僅為7.1升，而每公里的CO2排放量僅為169克。換算為相應(yīng)的貨幣價格那么百公里僅合為8.6歐元。

　　續(xù)航行駛1100公里

　　此外，增加的那個儲氣箱（有效容積為41升，壓強為8到10巴）——很節(jié)約空間地被安排在備胎的位置——汽油箱為55升，這樣子就可以實現(xiàn)續(xù)航行駛1100公里。在純LPG模式下，可以行駛420公里。歐洲地區(qū)的LPG網(wǎng)絡(luò)更在有條不紊地進行著，在德國地區(qū)就有4500個加氣站，而且填充LPG的管子與加汽油的管子很相似。