歐洲最大的汽車制造商大眾在2011年之前將會推出20款新車型。公司的目標計劃之一就是把銷量增加29%，到2011年之前把年銷量提高到800萬部。這些新車型將會來自旗下所有的品牌，不過沒有更為詳細的內容透露。

Scirocco

　　根據公司之前在德國召開的一次新聞發(fā)布會，2007年整個大眾集團的銷售總額增加3.8%達到1089億歐元，利潤為65億歐元，比預期的高出14億歐元。利潤的主要來源包括有在西德地區(qū)裁員20%，大眾高爾夫和奧迪A4的持續(xù)熱銷。另外還包括新車型的引入，比如斯柯達Fabia，奧迪A5等。同時，在日內瓦車展上他們還展出了Scirocco，這個車型的未來也被一致看好。大眾希望能過不斷發(fā)布新車型來實現(xiàn)他們預定的目標。

斯柯達Fabia旅行版

　　大眾方面告訴媒體："大眾集團將會極大地擴充旗下汽車品牌并同時提高產能，特別是在SUV，單廂車，皮卡等方面都將比以往更受到關注。"大眾還計劃增加公司的產能，同時減少最暢銷的高爾夫的勞工成本。

全新大眾途銳R50

　　盡管大眾有眾多盈利點，如大眾，奧迪和斯柯達，但集團在美國仍然是虧錢。首先由于持續(xù)走低的美元對歐元比例，另外大眾在而對保時捷收購案時也處于下風位置。保時捷否認了完全收購大眾集團的傳言，不過他們確定要成為大眾最大的股東。

　　保時捷現(xiàn)在持有大眾31%的股份。

　　大眾的董事長Martin Winterkorn博士表示："我們尋求與保時捷的進一步的合作。"保時捷現(xiàn)在正與大眾的工會就公司管理層結構進行磋商，同時他們也在與下撒克森州政府進行著斗爭。立法者試圖通過政府的力量來阻止任何工廠的關閉。

保時捷Boxster RS 60 Spyder

　　作為，Winterkorn表示："我們希望現(xiàn)在在大眾的勞資協(xié)議會與保時捷之間的矛盾能友善地解決。我們需要敞開心扉，我們要包容并最終一起把握整個事件的發(fā)展。"

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